BMW i5 Problem med nyckelbrickan? Vanliga problem och lösningar

Hej där! Jag har lite erfarenhet av elbilar (entusiast på medelnivå). Jag hade ett liknande problem med min 2022 BMW i4 (har också en iX i garaget). Key fob problem kan vara frustrerande! Min visade exakt samma symptom, nyckellöst inträde slutade fungera och fick instrumentpanelsvarningar. Tog den till min vanliga verkstad, och japp, det var bara nyckelbatteriet. Bytet gick snabbt, cirka 20 minuter inklusive pappersarbete, och kostade mig 37 Euro för batteribytet. De använde en äkta del för att säkerställa att allt fungerar korrekt. Innan du föreslår mer detaljer, kan du dela med dig av: Kan du fortfarande starta bilen med den fysiska nyckeln? Visas varningsmeddelandet konstant eller intermittent? Har du märkt några andra elektriska problem? Denna information skulle hjälpa mig att dela mer relevant information från min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt detaljerade svar! Ja, jag kan fortfarande starta bilen med den fysiska nyckeln. Varningen dyker upp varje gång jag startar bilen. Inga andra elektriska problem hittills. Min senaste service var för bara 2 månader sedan vid 82109 KM. Hoppas verkligen att det bara är nyckelbatteriet som i ditt fall, det låter som en mycket enklare lösning än jag var orolig för. Märkte du några varningssignaler innan din nyckel helt slutade fungera? Jag ska nog boka in den snart bara för att vara på den säkra sidan.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din i5. Ja, jag minns att jag hade några varningstecken innan min i4:s nyckel helt gav upp. I ungefär två veckor innan det fullständiga felet märkte jag att nyckeln skulle fungera intermittent, ibland behövde jag komma riktigt nära bilen för att den skulle känna igen nyckeln, vilket inte var normalt. Eftersom dina symptom matchar mina exakt (fungerande fysisk nyckel, konsekvent varningsmeddelande, inga andra elektriska problem), är jag ännu mer övertygad om att det är samma batteriproblem som jag hade. Med min i4 märkte jag också att detta hände runt 80 000 KM-markeringen, ganska lik där du är. Bara för att spara dig några potentiella krångel, när du bokar in det, fråga dem specifikt om nyckeln batteribyte. Mitt första möte hade de inte rätt batteri i lager (dessa EVs använder en specifik typ), vilket innebar att jag var tvungen att komma tillbaka. Lite irriterande, men det är åtminstone en snabb lösning när de har delen. Måste säga att förutom detta mindre problem är dessa nya BMW:er ganska pålitliga. Min nyckel har fungerat perfekt sedan batteribytet, inga problem under de senaste 8 månaderna. Låt mig veta hur det går när du får det sorteras!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna hjälpsamma information! Det är verkligen betryggande att höra att din upplevelse var så lik min, speciellt med den där detaljen om att nyckeln måste vara närmare bilen innan den slutade fungera helt, jag har faktiskt märkt det också men tänkte inte så mycket på det vid tid. Riktigt bra tips om att se till att de har batteriet i lager innan, ska definitivt nämna det när jag ringer för att boka. Jag ska nog försöka få in det nästa vecka eftersom jag hellre tar itu med det nu än att riskera att fastna någonstans med en död nyckel. Jag håller med om tillförlitligheten, det här är mitt första problem sedan jag fick bilen, och om det bara är ett batteri är det ganska litet i det stora hela. Jag uppdaterar dig när jag har löst det. Tack igen för att du tog dig tid att dela din upplevelse, det har fått mig att må mycket bättre av hela situationen!

(Översatt från Engelska)