timsilver7
BMW i5 Electrical Chaos: Varning för flera systemfel
Många felminnesposter relaterade till överspänning
Allmänt elektriskt funktionsfel
Svagt batteri vid start av motorn
Fel på olika system i fordonet
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min i5 är ganska ny med 106075 KM på klockan, och hade precis sin service förra månaden. Varningarna började dyka upp från ingenstans för ungefär två veckor sedan, vanligtvis när jag är på cirka 40% laddning. Jag har inte gjort några programuppdateringar på sistone, så det är förmodligen inte det som utlöser det. Bra att veta om batterirekonditioneringslösningen, jag kanske måste kolla upp det med mitt servicecenter. Hade dina varningar också en tendens att dyka upp vid specifika batteriladdningsnivåer?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, det är verkligen intressant att du ser dessa problem vid 40% laddning, det är faktiskt superlikt vad jag upplevde! Med min iX började varningarna vanligtvis dyka upp mellan 35-45% laddning, vilket var en riktig smärta eftersom jag gillar att hålla min laddningsnivå i det intervallet för optimal batteritid. När jag tänker på din situation, eftersom din i5 har gått ganska många kilometer (min hade cirka 98000 KM när jag fick problemet) och du ser samma mönster, är jag ännu mer övertygad om att det är relaterat till batterihanteringssystemet. I mitt fall förklarade teknikerna att systemet inte läste av spänningsnivåerna korrekt, särskilt inte i det mellersta laddningsintervallet. En sak som jag inte nämnde i mitt första svar, innan jag fick det fixat, märkte jag att den regenerativa bromsningen ibland skulle agera konstigt och räckviddsuppskattningarna skulle fluktuera vilt när dessa varningar dök upp. Märkte du något sådant? Rekonditioneringen gjorde verkligen susen för mig, och jag har inte haft en enda varning sedan dess (det har gått ungefär 8 månader nu). Se bara till att de kontrollerar batterihanteringssystemet noggrant, det var nyckeln i mitt fall. Låt mig veta vad ditt servicecenter säger!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Ja, jag har faktiskt märkt exakt samma sak med den regenerativa bromsningen som agerar! Det är superinkonsekvent, ibland fungerar det knappt alls när dessa varningar dyker upp. Och nu när du nämner det, har jag definitivt sett några galna hopp i min räckviddsuppskattning också, som ibland visar att jag har 50 km mer räckvidd än jag borde, för att sedan sjunka ner några minuter senare. Din erfarenhet är verkligen användbar, särskilt att veta att fixen fungerade långsiktigt. Jag har redan ringt mitt servicecenter och bokat en tid för nästa vecka. Nämnde batterihanteringssystemet specifikt och teknikern verkade veta exakt vad jag pratade om. Hoppas verkligen att det är samma problem som ditt och kan fixas med rekonditionering. Jag kommer nog bara att hålla laddningsnivån över 50 % tills dess, bara för säkerhets skull. Servicekostnaden verkar också rimlig, definitivt bättre än att behöva byta ut något större. Tack igen för all hjälp, det är bra att veta att jag inte är den enda som har tagit itu med detta!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag har viss erfarenhet av elbilar, även om jag inte skulle kalla mig en expert. Hade ett mycket liknande problem med min 2022 BMW iX. Först trodde jag att det bara var ett mindre fel, men sedan började jag få exakt samma symtom, ovanliga varningslampor, systemfel och svaga starter. Det visade sig att mitt huvudbatteri hade försämrats mycket snabbare än det borde ha gjort och att det inte höll laddningen ordentligt. Tog den till min verkstad och de körde en fullständig diagnostik. De fann att batterihanteringssystemet rapporterade höga spänningsfluktuationer. Det slutade med att betala 290 Euro för att få batteriet rekonditionerat och hanteringssystemet omkalibrerat. Har gått smidigt sedan dess. Kan du dela mer information om din i5? Som när började dessa problem, och har du märkt något mönster med när varningarna visas? Har du också gjort några nya programuppdateringar? De nyare BMW:arna kan vara ganska känsliga för dem. i4 och i5 delar många elektriska komponenter, så att känna till dessa detaljer skulle hjälpa till att ta reda på om det är samma problem som jag hade.
(Översatt från Engelska)