BMW i4:s elsystem går i stå, ägaren söker hjälp

Hej på er! Jag upplevde något mycket liknande med min BMW iX3 2018. De symptom du beskriver matchar exakt vad jag gick igenom förra månaden, fullständigt elsystemfel med flera felkoder. I mitt fall visade det sig att huvudproblemet var en felaktig anslutning i högspänningsstyrmodulen. Kabelhärvan hade en del korrosion vid anslutningspunkterna, vilket orsakade intermittenta fel i olika system. Eftersom dessa bilar använder ett komplext nätverk av sammankopplade system kan en dålig anslutning utlösa flera felkoder. För att åtgärda problemet krävdes att batteriet kopplades bort, att alla anslutningspunkter rengjordes och att ett par skadade kontakter byttes ut. Det var inte ett stort mekaniskt problem, men det behövde definitivt professionell uppmärksamhet på grund av de högspänningskomponenter som var inblandade. Mitt råd är att låta en certifierad elbilsspecialist kontrollera den. Det här är inte något du vill ignorera eller låta någon utan rätt elbilscertifiering åtgärda, med tanke på de högspänningssystem som är inblandade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart, särskilt eftersom det låter så likt det jag har att göra med. Jag är lättad över att höra att det inte var något katastrofalt dyrt som en komplett systemersättning. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan de fixade det, eller har du märkt att några andra elektriska egenheter dyker upp? Jag håller tummarna för att det bara är de där kontakterna som i ditt fall!

(Översatt från Engelska)

Hej på er igen! Ja, absolut glad att hjälpa till med mer detaljer! Så efter att jag tog den till mekanikern bekräftade de att det var ett FlexRay-bussfel precis som jag misstänkte. Den totala räkningen uppgick till 95 €, ganska rimligt med tanke på hur orolig jag var för att det skulle vara något större! De hittade en felaktig kabelanslutning som behövde åtgärdas, och ärligt talat var det en sådan lättnad att det inte var något allvarligare. Sedan reparationen har min iX3 gått som en dröm, inga fler elektriska problem överhuvudtaget! Ljudsystemet, displayerna och allt annat fungerar perfekt nu. Det är faktiskt ganska fantastiskt hur en felaktig anslutning kan orsaka så många till synes orelaterade problem i dessa högteknologiska bilar. Se bara till att du får en certifierad elbilsspecialist att titta på det, de vet exakt vad de ska leta efter. Lita på mig, det är värt att få det ordnat ordentligt snarare än att låta det bli värre. Hoppas att detta hjälper dig att lugna ner dig lite!

(Översatt från Engelska)

Tack igen för all detaljerad information! Jag ville bara uppdatera dig, jag tog ditt råd och fick den kontrollerad av en certifierad EV-specialist. Det visade sig att det var ganska likt din situation, men i mitt fall hittade de två skadade kontakter och en del vattenskador som behövde åtgärdas. Den totala reparationen kostade lite mer än din, men ärligt talat är jag bara lättad över att den är fixad nu. Allt fungerar perfekt, ljudsystemet är tillbaka till det normala, inga fler ovanliga felmeddelanden dyker upp och alla elektriska komponenter fungerar som de ska. Du hade helt rätt i att vända dig till en certifierad specialist. Mekanikern kunde verkligen sin sak och förklarade allt tydligt. Det är en sådan lättnad att ha löst det här utan att bli lurad. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en potentiell mardröm med en ocertifierad verkstad!

(Översatt från Engelska)