100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ReneHell

BMW i4 Luftfjädringsfel, symtom och lösningar

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

|

Fordonets luftfjädring lyfter inte längre

|

Felmeddelande i hastighetsmätaren

|

Fel lagrat

|

Fel på strålkastarens nivåreglering

|

Förlust av motoreffekt

|

Fordonet står inte rakt upp eller lutar sig åt ena sidan

Behöver hjälp med problem med luftfjädringen på BMW i4 (2022)! Har problem med min i4:s luftfjädringssystem. Bilen sitter ojämnt, går inte att lyfta och ger felmeddelanden om fjädringen. Motoreffekten är reducerad och strålkastarna är släckta. Ganska säker på att det är luftkompressorn, men skulle vilja höra från andra som har hanterat detta. Har någon haft liknande problem? Vad diagnostiserade reparationsverkstaden och hur fixade de det? Någon input på reparationskostnader skulle vara bra också.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


sarahbauer7

Hej där! Jag gick igenom något liknande med min 2020 BMW iX3. Min bil hade ojämn fjädring och de där irriterande felmeddelandena också. Efter att ha hanterat denna huvudvärk tog jag den till min vanliga verkstad. Det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning till styrmodulen för luftfjädring. De fixade det för 95 Euro, ganska okomplicerad reparation faktiskt. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela: Hur länge har detta hänt? Blir det värre efter att ha parkerat under längre perioder? Hör du några ovanliga ljud från fjädringen? i4 och iX3 delar en hel del komponenter, så ditt problem kan vara liknande, men låt oss få mer detaljer för att vara säkra. Den minskade motoreffekten är dock oroande, kan vara systemets felsäkra inkörning för att förhindra skador. Hoppas detta hjälper! Låt mig veta dessa detaljer så kan jag dela mer specifik information.

(Översatt från Engelska)

ReneHell (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Den här frågan började för ungefär 2 veckor sedan, och ja, det blir definitivt värre efter att bilen sitter över natten. Jag hör ett konstigt väsande ljud när jag försöker justera fjädringshöjden. Jag hade precis gjort min service vid 21075 KM, och allt var bra då, så det här tog mig på sängen. Inga problem innan detta. Det är intressant med kabelanslutningen på din iX3. Hade din bil också problemet med minskad effekt? Jag hoppas att det är något enkelt som det snarare än att hela kompressorn behöver bytas ut. Blir lite orolig över eventuella reparationskostnader, särskilt eftersom jag aldrig har hanterat luftfjädringsproblem tidigare.

(Översatt från Engelska)

sarahbauer7

Hej igen! Bra att höra från dig. Ja, min iX3 hade det där problemet med minskad effekt, det är faktiskt en säkerhetsfunktion som slår in när fjädringssystemet inte fungerar som det ska. Det väsande ljudet du beskriver är definitivt annorlunda än vad jag upplevde dock. Med mitt kabelanslutningsproblem var det inget brus alls. Med tanke på det du beskriver, särskilt det väsande ljudet, hatar jag att säga det men det här låter mer som ett verkligt kompressorproblem snarare än bara en lös anslutning som min var. När luft strömmar ut på det sättet, pekar det vanligtvis på en läcka i systemet eller en trasig kompressor. Ledsen att vara bärare av dåliga nyheter! Efter att ha fixat min kabel hade jag faktiskt ett liknande problem ungefär 6 månader senare, det visade sig vara kompressorn den gången, och det var inte billigt. Kostade mig runt 1200 Euro för delar och arbete. Men få inte panik ännu, kanske ditt väsande bara kommer från en lös luftledning som måste sättas tillbaka. Snabbtips: Om du hör väsandet, försök att notera exakt var det kommer ifrån. Det hjälper mekanikerna att lokalisera problemet snabbare. Och få det definitivt kontrollerat snart, att köra med fjädringsproblem är inte bra för resten av bilen. Låt mig veta vad du får reda på när du får det tittat på. Jag är nyfiken på om det liknar det jag gick igenom andra gången.

(Översatt från Engelska)

ReneHell (Författare)

Tack för det detaljerade svaret, men det här är inte bra nyheter. Jag hoppades verkligen att det skulle vara en enkel fix som din första fråga. Väsandet verkar komma från det främre högra området, men det är lite svårt att fastställa exakt. Jag kommer definitivt att få det till butiken den här veckan, vill inte riskera att göra saker värre genom att köra det för mycket i detta tillstånd. Jag var inte beredd på en möjlig reparationsräkning på 1200 euro ... kanske måste jag ta av mina besparingar för detta. Men jag antar att det är en del av att äga dessa högteknologiska bilar. Nu har jag i alla fall en bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig när jag lämnar in den. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad de hittar, uppskattar verkligen att du delar dina erfarenheter med båda reparationerna. Det är bra att veta vad jag kan ha att göra med, även om det inte är de nyheter jag ville höra!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna