BMW i4 Climate Control Panel-problem, hjälp behövs

Hej på er! (Viss erfarenhet av elbilar) Jag hade en superliknande fråga med min BMW iX3 2020 förra vintern. Klimatkontrollsystemet fungerade precis som ditt, blinkande panel, ingen AC, svag värme. Det visade sig vara en felaktig ledningsanslutning till kontrollmodulen. Tog den till min vanliga verkstad, och de diagnostiserade det ganska snabbt. Fick byta ut några korroderade kablar och återansluta kontakten ordentligt. Det hela, inklusive diagnos och arbete, kostade mig 95 euro. Nu fungerar den helt perfekt! Innan jag kan ge mer specifika råd, kan du dela med dig: Har du märkt några felmeddelanden på huvuddisplayen? Händer det här hela tiden eller bara ibland? Började det plötsligt eller blev det gradvis värre? BTW, jag är ett stort fan av i4! Ärligt talat, det hanterar ännu bättre än min iX3.

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för infon! Gjorde precis min senaste service förra veckan faktiskt. Min i4 ligger på 101742 KM, men det här problemet började dyka upp för ungefär två dagar sedan. Klimatkontrollen slutade bara fungera helt från ingenstans, ingen gradvis nedgång eller varningssignaler. Och ja, jag får ett "Error: Climate Control System"-meddelande på huvudskärmen konstant. Det är inte intermittent alls, det är konsekvent felaktigt sedan det startade. Uppskattar verkligen upplysningarna om problemet med kabelanslutningen, det låter som att det kan likna det jag upplever. Det ger mig definitivt en bra utgångspunkt för att diskutera med teknikerna. Håller tummarna för det är bara ett ledningsproblem som ditt och inget allvarligare!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din i4. Ja, det plötsliga felet och felmeddelandet låter precis som det jag upplevde med min iX3. Problemets konsekventa karaktär snarare än att det är intermittent gör mig faktiskt ännu mer övertygad om att det liknar det jag hanterade. Eftersom du nämnde att ha gjort service förra veckan så undrar jag om det kanske har slagit loss något under underhållet. Med min iX3 fann teknikerna att fukt hade kommit in i en av kontakterna och orsakat korrosion, men de nämnde också att dessa problem ibland kan dyka upp efter rutinunderhåll om en anslutning inte satt ordentligt. Det faktum att du får det specifika felmeddelandet på skärmen är faktiskt goda nyheter, det är samma som jag hade. Min reparation var ganska enkel när de identifierade den exakta kontakten som orsakade problem. Se bara till att de kontrollerar alla ledningsanslutningar till klimatkontrollmodulen noggrant. I mitt fall hittade de faktiskt lite skador på isoleringen på en av ledningarna också, som de fixade medan de var där inne. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Alltid nyfiken på att höra om dessa problem slutar vara liknande för våra BMW:ar.

(Översatt från Engelska)

Tack för utförlig uppföljning! Det är verkligen betryggande att höra att det kan vara kopplat till den senaste tjänsten. Jag hade inte ens övervägt den möjligheten, men det är helt vettigt. Jag ringde precis servicecentret och fick en tid för imorgon bitti. Jag kommer definitivt att be dem att kontrollera de ledningsanslutningarna först, särskilt kring klimatkontrollmodulen. Det faktum att din reparation var okomplicerad och relativt billig är en sådan lättnad, jag föreställde mig alla möjliga kostsamma scenarier! Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Det har hjälpt till att lugna mina nerver över hela situationen, och nu känner jag mig mycket bättre förberedd inför tjänstetiden. Jag uppdaterar den här tråden när jag får reda på vad problemet var. Håller tummarna för att det bara är en lös koppling från förra veckans gudstjänst! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)