BMW i4 Airbag-varningslampa ger upphov till säkerhetsproblem

Hade exakt samma problem med min 2018 BMW iX3. Airbag-varningslampan tändes plötsligt. Det visade sig vara en lös anslutning i ledningsnätet under förarstolen. Min mekaniker upptäckte att kabelkontakten för sätesanvändningssensorn hade lossnat med tiden, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Fixningen var ganska enkel, de var tvungna att återansluta och säkra kontakten ordentligt och sedan återställa krockkuddevarningssystemet. Även om det inte var ett allvarligt säkerhetsproblem i mitt fall, bör allt som är relaterat till krockkudde kontrolleras omgående. Dessa system är kritiska säkerhetskomponenter. För din i4 skulle jag föreslå att du går till ett annat certifierat BMW-servicecenter eftersom du inte var nöjd med din tidigare mekaniker. De diagnostiska verktygen de har kan peka ut exakt vilken del av krockkuddesystemet som orsakar varningen. I mitt fall tog hela jobbet ungefär en timme när de upptäckte problemet. Se bara till att den som arbetar med den är kvalificerad för BMW elfordon.

(Översatt från Engelska)

Hej, kul att du delar med dig av din upplevelse! Hade samma problem med ledningsnätet på min iX3 också. Det är bra att veta att jag inte var ensam om att ta itu med det här problemet. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för åtgärden? Dessutom undrar du om du har haft några andra varningslampor som dykt upp sedan de löste anslutningen? Skulle vara bra att veta om jag borde hålla utkik efter något annat.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Hjälper gärna till med dessa detaljer. Fick precis tillbaka min bil från BMWs servicecenter förra veckan faktiskt. Den totala notan uppgick till 95€ för att fixa den där irriterande kabelanslutningen under sätet. Ganska rimligt med tanke på all oro det orsakade mig! Och goda nyheter, sedan de fixade det har mitt krockkuddesystem fungerat perfekt. Inga fler varningslampor på instrumentbrädan alls. De förklarade att det bara var den där felaktiga anslutningen i ledningsnätet som orsakade alla problem. När de väl säkrade det ordentligt och återställde systemet gick allt tillbaka till det normala. Jag vet att vi båda stressade över det, men det visade sig att det var en ganska enkel lösning. Har inte haft några andra varningslampor eller problem som dykt upp sedan dess. Bilen går som en dröm. Håll bara ett öga på din dash som vanligt, men jag skulle inte oroa mig för mycket om framtida problem, det verkar som om detta bara var en av de ovanliga sakerna som kan hända med vilken bil som helst. Låt mig veta hur ditt fungerar när du har fixat det!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer om reparationskostnaderna och uppföljningen! Jag kom precis hem från mekanikern idag. Tog ditt råd och provade ett annat BMW-servicecenter, vilken skillnad! Teknikern hittade samma problem med ledningsnätet, men märkte också ett litet fel i sätessensorn. Fick båda fixade på cirka två timmar. Bill kom till lite mer än din på grund av sensorbytet, men helt värt det för sinnesfriden. Roligt hur vi oroar oss så mycket för dessa varningslampor, men ibland är det bara en enkel fix. Den nya mekanikern var fantastisk, förklarade allt tydligt och visade mig exakt vad som var fel. Inga fler varningslampor på min instrumentbräda nu, och bilen går perfekt. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, hjälpte mig att må mycket bättre när det gäller att få det ordnat. Kommer definitivt att hålla fast vid detta nya servicecenter för framtida underhåll. Ibland leder en dålig upplevelse med en mekaniker till att du hittar en mycket bättre!

(Översatt från Engelska)