BMW i3 klimatkontrollsystem fullständigt fel, åtgärda hjälp?

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med hybrider och hade ett liknande problem med min 2016 BMW i8. Klimatkontrollsystemets symptom var nästan identiska med det du beskriver. Jag tog med den till min verkstad och det visade sig vara en lös anslutning i ledningsnätet till klimatanläggningen. Mekanikern upptäckte att vissa kablar inte var korrekt anslutna, vilket gjorde att systemet inte fungerade. Reparationen var ganska enkel, de fixade anslutningen och kalibrerade om systemet. Kostade mig runt 95 Euro och det har fungerat perfekt sedan dess. Bara för att hjälpa dig bättre, skulle du kunna dela om du får några specifika felkoder? Har du också märkt några andra elektriska problem i din i3? BMW i-serien kan vara knepig med dessa elektriska gremlins, men att veta mer detaljer skulle hjälpa till att fastställa om du har att göra med samma problem som jag hade. Min butik nämnde att detta är ganska vanligt i i3- och i8-modellerna från den generationen. Låt mig veta detaljerna så kan jag dela mer specifik information från min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av det! Min i3 är fortfarande ganska låg körsträcka på 28584 KM och hade precis sin tjänst förra månaden. Jag får faktiskt felkod E-546 på displayen. Har inte märkt några andra elektriska problem, bara AC-problemet. Det är bra att höra att din fix var relativt enkel och billig. Jag var orolig för att det kunde vara något större med hybridsystemet. Jag ska definitivt kolla upp anslutningarna först innan jag tittar på sensorbyte. Nämnde din verkstad hur lång tid reparationen vanligtvis tar?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag kommer helt ihåg när jag hade exakt samma felkod E-546 på min i8. Reparationen var supersnabb, tog dem ungefär en och en halv timme totalt. Om det hjälper, när de fixade mitt kabeldragningsproblem, nämnde de att dessa symtom också kan dyka upp om det finns korrosion på kontakterna, vilket är ganska vanligt i dessa modeller. Efter att de fixat min, visade de mig faktiskt kontakten, den hade lite lätt korrosion som byggdes upp vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Eftersom du nämnde att din är ganska låg körsträcka som min var, är det förmodligen något liknande snarare än ett fullständigt sensorfel. Bara en heads up, se till att de kontrollerar alla anslutningar noggrant medan de är där inne. I mitt fall hittade de en andra kontakt som började visa tidiga tecken på samma problem, så de rengjorde och säkrade båda medan de höll på. Det kostade inget extra och besparade mig förmodligen en ny resa längre fram. Det har gått ungefär 18 månader sedan min reparation och jag har inte haft ett enda problem med klimatanläggningen sedan dess. Med tanke på att dina symptom är så lika det jag upplevde, skulle jag satsa på att du tittar på samma snabba fix. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Detta är super hjälpsamt och gör mig definitivt lugnare. Jag har precis bokat in min i3 för nästa vecka, och jag såg till att nämna anslutningsproblemet du upplevde. Det är fantastiskt att veta att det förmodligen bara är en enkel fix, uppskattar verkligen att du delar med dig om den andra kontakten de hittade också. Jag kommer definitivt att be dem kontrollera alla anslutningar medan de arbetar med det. Du har besparat mig en hel del oro, jag tänkte att jag kanske står inför en stor reparationsräkning! Kommer definitivt att uppdatera tråden när jag får ordning på det. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det är så bra att ha andra BMW hybridägare att jämföra anteckningar med!

(Översatt från Engelska)