BMW i3 Klimatkontrollfel: Problem med ventilationsluckan?

Hej där! Fick lite erfarenhet av ett liknande problem på min 2016 BMW i8 (hade också en chans att arbeta på en X5 Hybrid). Jag skulle säga att jag har lite erfarenhet av hybrid BMW. Hade nästan identiska symtom, AC kyler inte och klimatkontrollen blir galen. Det visade sig vara en lös kabelanslutning vid ventilationsstyrenheten. Min pålitliga mekaniker upptäckte det under inspektionen, och det var en ganska enkel lösning. Kostade mig 95 Euro för diagnostiken och att återansluta allt ordentligt. För att hjälpa dig bättre, skulle du kunna dela: Några specifika felkoder du får? När började problemet? Händer det hela tiden eller intermittent? Låter väldigt likt det jag sysslade med, men det är bäst att kontrollera dessa detaljer för att vara säker.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Hade min senaste service för bara 2 månader sedan vid 144797 KM. De felkoder jag får är B7B8F1 och B7B8F2. Problemet började för ungefär en vecka sedan, och ja, det är konstant, inte kommer och går. AC kommer bara inte att fungera alls nu. Skönt att höra att det bara var en lös anslutning, hoppas att det är så enkelt för mig också. Behövde din mekaniker några speciella diagnosverktyg för hybridsystemet för att hitta det exakta problemet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du gav dessa detaljer om din i3. Dessa felkoder (B7B8F1 och B7B8F2) ringer faktiskt en klocka, de dök upp på min i8 också. I mitt fall var det visserligen en lös anslutning, men mekanikern behövde BMW:s specifika diagnossystem för att korrekt identifiera problemet. När jag hade problemet använde de sitt ISTA+-diagnosverktyg, det är i stort sett nödvändigt för dessa hybridsystem. Mekanikern förklarade att de här bilarna är ganska känsliga för elektriska oregelbundenheter, och diagnosverktyget hjälper till att lokalisera exakt var problemet finns i systemet. Eftersom din började plötsligt och är konstant (som min var) låter det väldigt likt. Men med tanke på att du har kört längre än vad jag hade när mitt problem uppstod kan det vara värt att låta dem kontrollera ställdonsmotorn också. Det är en annan vanlig felpunkt som jag lärde mig om medan de arbetade på min bil. En sak jag skulle föreslå, se till att den som tittar på det har erfarenhet av BMW-hybrider specifikt. När jag först fick problemet tog jag den till en vanlig butik och de var lite vilse med hybridsystemet. BMW-specialisten gjorde hela skillnaden. Låt mig veta vad du får reda på, jag är nyfiken på om det visar sig vara samma fråga som min!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det var verkligen bra att höra om ISTA+ diagnosverktyget, jag ska definitivt se till att hitta en verkstad som har den utrustningen. Du har helt rätt i att du behöver någon som känner till dessa hybrider, jag tänkte faktiskt ta den till min vanliga mekaniker men nu ska jag leta efter en BMW-specialist istället. Ställdonsmotorn är en bra punkt också, hade inte tänkt på att det skulle vara en potentiell fråga med den högre körsträckan. Jag ska få dem att kontrollera det medan de är på det. Hoppas verkligen att det bara är en lös anslutning som din var, men nu vet jag åtminstone vad jag ska be dem att leta efter. Jag uppdaterar dig när jag har kollat upp det, fingrarna korsade att det är en enkel fix som din var! Tack igen för att du tog dig tid att dela din erfarenhet, det har varit till stor hjälp för att räkna ut mina nästa steg.

(Översatt från Engelska)