linaflame5
BMW i3 Kaos i belysningssystemet: Kontrollförlust och problem med strömbrytare
Fel i belysningen
Fel lagrat
Lamporna tänds
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp att veta att det var ledningsnätet i ditt fall. Mina symtom låter ganska mycket identiska med vad du beskrev. Jag undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har du också haft några andra elektriska problem sedan du fick det fixat?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, jag kan uppdatera dig om det! Goda nyheter, jag fick det ordnat med en mekaniker som verkligen kunde sin sak. De hittade och fixade den felaktiga ljusströmbrytaren ganska snabbt. Det visade sig att det bara var en dålig kabelanslutning som behövde fixas, inte så illa som jag först trodde att det kunde vara. Det kostade mig bara 95 euro, vilket var en lättnad eftersom jag var orolig att det kunde vara något allvarligare! Och för att svara på din andra fråga, nej, absolut inga elektriska problem sedan dess. Bilen har gått som en dröm, faktiskt. Lamporna fungerar perfekt nu, inga fler fastnade strålar eller felkoder. Jag är verkligen glad att jag kollade upp det när jag gjorde det istället för att låta det dra ut på tiden. Visar bara ibland dessa elektriska gremlins kan verka skrämmande men sluta vara ganska enkla fixar. Mitt hjärta sjönk definitivt mindre när jag såg den räkningen jämfört med vad jag förväntade mig! Hoppas att du lyckas få din sorterad lika enkelt. Låt mig veta hur du går vidare med din!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för uppföljningen! Jag kom precis tillbaka från mekanikern idag faktiskt. Du har rätt, det var inte alls så illa som jag befarade. Det visade sig att mitt problem var ganska liknande, bara en lös anslutning i ledningarna som gjorde att lamporna blev galna. Mekanikern hittade det ganska snabbt med sitt diagnosverktyg. Notan landade på cirka 120 euro, vilket inte var så illa med tanke på att jag hade räknat med mycket värre saker! Bilen går perfekt nu, alla lampor fungerar som de ska. Jag är verkligen glad att jag fick det ordnat istället för att skjuta upp det längre. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte verkligen till att ge mig självförtroende att få den ordentligt undersökt. Jag sover definitivt bättre nu när jag vet att allt är fixat! Ta hand om dig!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hanterade faktiskt en liknande fråga på min 2012 BMW i8 Hybrid förra vintern. Symptomen var nästan identiska, fastnade lampor och felkoder. Det visade sig att det verkligen var ljusströmbrytarmodulen, men det verkliga problemet var det skadade ledningsnätet som anslöt till det. Vissa kablar hade slitits genom sin isolering och orsakade intermittenta kortslutningar. Lösningen var inte särskilt komplicerad, men det krävdes specifik diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera felplatsen. De var tvungna att byta ut både modulen och en del av ledningsnätet. Det var inte ett allvarligt mekaniskt problem, men det behövde definitivt professionell hjälp för att förhindra skador på elsystemet. Jag kan inte rekommendera specifika mekaniker, men jag skulle föreslå att du letar efter en verkstad som är specialiserad på BMW-hybrider och har erfarenhet av i-seriens elektriska system. Se till att de har rätt diagnosverktyg innan du låter dem arbeta på din bil. Lycka till med reparationen.
(Översatt från Engelska)