BMW i3 Hybrid-problem: Startproblem och feltändningar

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med hybrider och jag har faktiskt hanterat något mycket liknande på min 2016 BMW i8. När jag först märkte dessa symtom var jag verkligen orolig att det kunde vara något stort. Tog den till min vanliga verkstad och efter diagnos visade det sig vara en lös anslutning i ledningsnätet till kamaxelsensorn. Mekanikern upptäckte att kontakten hade lossnat med tiden, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Den totala reparationen var 95 Euro, främst arbetskostnader för att spåra problemet och säkra anslutningen ordentligt. Symtomen var precis vad du beskriver, problem med att starta, feltändningar och den där irriterande kraftförlusten. Verklig smärta när man försöker gå in på motorvägar! Innan jag kan hjälpa till mer specifikt, kan du dela med dig: Är det några andra varningslampor tända? När exakt uppstår feltändningarna (kallstart, varm motor)? Vilka felkoder får du? Min i8 lärde mig att med dessa hybrid-BMW:ar visar sig det som verkar stort ofta vara något relativt enkelt som ett anslutningsproblem. Låt mig veta dessa detaljer så kan jag förmodligen peka dig i en mer specifik riktning.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt detaljerade svar! Jag vill bara berätta om min senaste erfarenhet, jag gjorde min senaste service för ungefär 3 månader sedan vid 44120 KM, och allt var perfekt fram till förra veckan. Motorkontrollampan började blinka under acceleration, särskilt när motorn är varm. Felkoderna jag får är P0340 och P0341, som definitivt pekar mot den kamaxelsensorn. Det som är intressant är att ditt ledningsnätsproblem låter väldigt likt det jag upplever, problemen verkar bli värre när motorrummet värms upp. Jag var orolig att det kunde vara något mer allvarligt med hybridsystemet, men din erfarenhet ger mig hopp om att det kan vara en enklare fix. Nämnde din mekaniker hur lång tid det tog att spåra den lösa anslutningen? Jag försöker ta reda på om jag ska avsätta en hel dag för den här reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag hjälper gärna till vidare med detta. Ja, de felkoderna (P0340 och P0341) matchar definitivt vad jag upplevde med min i8. När du nämnde att problemen blir värre med värme, så var det precis vad som hände med min också, det är som beteendet i lärobokens kablage. Bara för att lägga till min tidigare erfarenhet var den faktiska reparationstiden inte så illa när de hittade problemet. Min mekaniker tillbringade cirka 2-3 timmar totalt, men det mesta var diagnostisk tid. Den faktiska fixen gick ganska snabbt. Den knepiga delen var att komma åt seleanslutningen eftersom dessa hybridmotorer är ganska tätt packade. En sak jag lärde mig av min erfarenhet, se till att de kontrollerar alla förbindelser runt det området medan de är där. Efter min första reparation hade jag ett liknande problem som dök upp sex månader senare eftersom de inte kontrollerade anslutningarna i närheten som också hade börjat lossna. Bättre att låta dem göra en noggrann kontroll av alla ledningar i närheten medan de kommer åt det området. Du nämnde att dina problem börjar när motorn är varm, det är mycket användbar information. I mitt fall var det den största ledtråden som ledde till att man hittade den lösa anslutningen snarare än en helt misslyckad sensor. Värmeexpansion gjorde anslutningen ännu värre. Låt mig veta hur det går, jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information! Det är verkligen till hjälp att veta att din reparationsupplevelse var en relativt enkel lösning. Ditt tips om att kontrollera alla anslutningar är helt vettigt, vill definitivt inte ta itu med det här problemet två gånger! Jag ringde precis min mekaniker och bokade en tid imorgon bitti. De sa att de borde kunna diagnostisera och fixa det inom några timmar om det verkligen bara är ett ledningsproblem. Jag ska se till att be dem kontrollera alla omgivande anslutningar också, precis som du föreslog. Det är en sådan lättnad att höra att när din i8 hade dessa symtom var det inte något katastrofalt med hybridsystemet. Sättet du beskrev de värmerelaterade problemen överensstämmer exakt med min situation, så jag känner mig ganska säker nu när vi är på rätt väg. Jag uppdaterar tråden när jag har fixat det. Tack igen för att du tog dig tid att dela din upplevelse, det har verkligen hjälpt mig att förstå vad jag har att göra med!

(Översatt från Engelska)