BMW i3 CCC System Dead: Ljud och kontroller svarar inte

Hej! Jag har viss erfarenhet av bilelektronik, och jag mötte faktiskt något mycket liknande med min 2020 BMW i4 förra året. Först trodde de också att det var ett CAN-BUS-problem med att mitt infotainmentsystem blev helt mörkt. Tog den till min vanliga verkstad och efter diagnostik visade det sig att det bara var en trasig huvudkontrollmodul. Kostade mig runt 235 Euro att fixa, inklusive arbete. iX3 i butiken hade liknande symptom men behövde olika reparationer, så dessa problem kan vara knepiga. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig av: Har du kollat ​​om säkringarna är okej? Händdes detta plötsligt eller gradvis? Några senaste programuppdateringar eller batteriproblem? Skulle gärna dela med mig av mer information när jag vet mer om din specifika situation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Detta hände helt i det blå när jag körde igår. Inga varningsskyltar tidigare, allt fungerade perfekt under min senaste servicekontroll förra månaden vid 19171 KM. Jag kollade alla säkringar först, de verkar bra. Inga nya uppdateringar heller, och hybridbatteriet visar normala nivåer. Det konstiga är att resten av bilen går perfekt, det är bara hela underhållningssystemet som är dött. Jag är ärligt talat lättad över att höra att det bara kan vara kontrollmodulen, var orolig att det kunde vara något mer allvarligt. Jag antar att jag måste boka in det och få dem att ta en titt. Tog din reparation lång tid att åtgärda när de upptäckte problemet?

(Översatt från Engelska)

Hallå där igen! Glad att du kontrollerade dessa grunder först, sparar mycket felsökningstid. Ja, när det hände med min i4, kom det också från ingenstans medan jag körde för att få matvaror. Super irriterande! Den faktiska reparationen var ganska snabb när de räknade ut att det var kontrollmodulen, tog dem cirka 2-3 timmar totalt. Den mesta av den tiden gick faktiskt åt till att testa allt efteråt för att se till att alla system kommunicerade ordentligt. Men här är något intressant, eftersom dina symtom är EXAKT som vad jag upplevde (allt annat går bra utom underhållningssystemet), är jag ganska säker på att det är samma problem. Min mekaniker nämnde dessa moduler kan ibland misslyckas på grund av spänningsspikar eller bara slita ut, även i nyare modeller som vår. Ett snabbt tips dock, när de byter ut modulen, se till att de uppdaterar all firmware. Min behövde en fullständig uppdatering av programvaran efter att den nya modulen installerats. Annars kan du sluta med några konstiga glitches. Ärligt talat, även om det är frustrerande, är det inte det värsta problemet att ha. Själva delen är inte superdyr jämfört med andra potentiella problem, och när den är fixad bör den vara bra att gå. Låt mig veta hur det visar sig, nyfiken på om det är samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information, det här är precis vad jag behövde höra! Uppskattar verkligen heads-up om firmwareuppdateringen också, skulle definitivt inte ha tänkt på det. Jag har just bokat in det för imorgon bitti. Servicerådgivaren nämnde att de har sett några liknande fall, så fingrarna korsade det kommer att vara en enkel fix som din. Du har rätt, det är irriterande men det kunde ha varit mycket värre. Åtminstone kan jag fortfarande köra bilen! Jag kommer definitivt att ha tidsramen på 2-3 timmar i åtanke när jag planerar min dag. Att veta att det troligen bara är kontrollmodulen gör att jag känner mig mycket bättre om den potentiella kostnaden också. Jag föreställde mig något mycket dyrare! Tack igen för att du delade din erfarenhet. Det har varit till stor hjälp att ha någon som har gått igenom samma sak. Jag kommer att uppdatera forumet när det är fixat om någon annan stöter på liknande problem!

(Översatt från Engelska)