BMW i3 batterivarningssignaler: Terminal 30 Mystery

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW i8 Hybrid förra säsongen. Började med återkommande startproblem och batterivarningar. Terminal 30-diagnosen var spot-on i mitt fall. Det visade sig att högspänningsbatterihanteringssystemet misslyckades, vilket orsakade överdriven dränering av 12V-batteriet. Tog den till garaget och de upptäckte att fukt hade skadat några anslutningar i batterihanteringsmodulen. De var tvungna att byta ut modulen och kalibrera om hela systemet. Det var ett allvarligt problem som kunde ha lett till fullständigt systemfel om det inte var markerat. Fixningen var inte bara ett enkelt batteribyte, de var också tvungna att uppdatera programvaran för batterikontroll och kontrollera alla anslutningspunkter. Min bil har gått perfekt sedan dess, inga fler varningslampor eller startproblem. Bäst att få det kontrollerat så fort som möjligt, dessa hybridsystem är komplexa och problem kan överlappa om de inte åtgärdas omgående. Hoppas detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det här är väldigt användbart och låter precis som det jag har att göra med. Verkligen betryggande att höra att du har löst det. Förresten, minns du ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Dessutom, bara nyfiken, har du haft några andra elektriska gremlins som dyker upp sedan de fixade det? skål!

(Översatt från Engelska)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering! Efter att jag hade den reparationen på min i8 kostade det mig 290 € att fixa batteriproblemet. Det visade sig att den var kraftigt urladdad och behövde bytas ut. Mekanikern löste också det där Terminal 30-kontinuerliga plus-problemet som jag nämnde tidigare, en lättnad att få det fixat! Och du frågade om andra elproblem, nej, inte ett enda sedan reparationen! Min bil har gått som en dröm. Starten är skarp varje gång, inga fler varningslampor, och alla dessa felkoder är historia. Verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det ordnat. Teknikerna gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera alla anslutningar och se till att allt var korrekt kalibrerat. Värt varenda krona om du frågar mig. Dessa hybrider kan vara knepiga, men när du väl får ordning på elsystemet är det fantastiska bilar. Berätta för mig hur du går vidare med ditt!

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Jag kom faktiskt precis hem från mekanikern idag. Tog ditt råd och väntade inte, bra samtal på det! De hittade ungefär samma problem som du beskrev. Mitt batterihanteringssystem fungerade och tömde 12V-batteriet som en galning. Den totala notan uppgick till cirka 320 €, lite mer än din men ändå värt det för att få allt att fungera som det ska igen. Mekanikern var riktigt noggrann, bytte ut några korroderade anslutningar och gjorde en fullständig omkalibrering av systemet. Bilen går perfekt nu, startar direkt, inga fler varningslampor och alla dessa felkoder har försvunnit. En sådan lättnad! Verkligen glad att jag fick ordning på det innan något större gick fel. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att fatta beslutet att få det utcheckat direkt! skål!

(Översatt från Engelska)