BMW i3 bälte-överlämningssystem misslyckande reparationshjälp behövs

Jag hade exakt samma problem med min BMW i8 Hybrid 2018 förra månaden. Felet med bältesöverföringen är faktiskt ganska allvarligt eftersom det är en kritisk säkerhetsfunktion. I mitt fall var problemet inte bara spännaren, utan det visade sig att hela remöverföringsmekanismen var defekt och behövde bytas ut. Servomotorn som styr överlämningsrörelsen hade gått sönder, och det fanns också en del skador på ledningsnätet. Reparationen krävde att delar av inredningen och sätet togs bort för att komma åt systemet ordentligt. Det tog teknikerna cirka 4 timmar att slutföra jobbet. De var också tvungna att kalibrera om systemet efteråt för att säkerställa korrekt funktion. Även om det var obekvämt skulle jag inte riskera att köra utan att få det åtgärdat. Bältesöverlämningssystemet är utformat för att säkerställa korrekt positionering av fasthållningsanordningen, vilket är avgörande vid en eventuell olycka. Bättre att ta itu med det förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av systemet för överlämning av bälten! Det är verkligen användbar information. Jag kommer att få min kontrollerad den här veckan. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan du fick det fixat? Mina servon gör några konstiga ljud också, så jag undrar om jag borde få dem tittade på medan det är i butiken.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp reparationskostnaden, jag betalade 455 € för att få den defekta bältet bringer / handover fixad. Det var främst den dåliga remspännaren som orsakade alla problem, och jag är glad att kunna rapportera att allt fungerar perfekt nu. De konstiga servoljuden försvann helt efter att de bytte ut den. Det har gått ungefär en månad sedan reparationen och remöverlämningssystemet fungerar som nytt, mjukt och tyst, precis som det ska vara. Om du hör konstiga ljud från dina servon ska du definitivt få dem kontrollerade medan de arbetar med systemet. Det kan bero på samma problem, och det är bättre att åtgärda allt på en gång än att göra flera resor till verkstaden. Mekanikerna gjorde ett bra jobb, och jag är faktiskt glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat. Tryggheten i att veta att säkerhetssystemet fungerar som det ska är värt vartenda öre. Låt mig veta hur din reparation går!

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från mekanikern, och wow, vilken lättnad! Det visar sig att du var på plats om att servomotorn var en del av problemet. Mekanikern fann både spännaren och servo var skott, precis som i ditt fall. Kostade mig dock lite mer än ditt, runt 600 för hela jobbet eftersom de var tvungna att byta ut båda delarna. De märkte också några slitna ledningar medan de var där inne, så jag är glad att jag tog in den när jag gjorde det. Kunde ha varit en större huvudvärk på vägen. Bilen känns så mycket bättre nu, inga fler konstiga ljud, och bältesöverföringen fungerar smidigt igen. Tack igen för din hjälp! Jag är verkligen glad att jag inte bara ignorerade varningssignalerna. Inget slår att ha ett väl fungerande säkerhetssystem. Väl spenderade pengar, om du frågar mig.

(Översatt från Engelska)