BMW Diesel stannar: Bränslesensor eller något värre?

Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av BMW och hade en liknande fråga med min 2003 BMW 3-Serie diesel. Min 320d visade exakt dessa symtom, fastnat bränslemätare, kontrollera motorlampan och ovanlig stallning. Super irriterande! Tog den till min vanliga verkstad och det visade sig att det bara var en säkring som gått för bränslepumpskretsen. Ganska enkel fix faktiskt, kostade mig 52 Euro inklusive arbete. De kontrollerade även bränslenivåsensorn för säkerhets skull, men det var säkringen som var boven. Har gått smidigt sedan dess. Innan du drar slutsatser om bränslesensorn, kan du berätta för oss: Gör bränslepumpen något ljud när du vrider om nyckeln? Vilken felkod kom upp i skanningen? Hur länge har detta hänt? Kan hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil har cirka 80764 KM på klockan och servades senast för 3 månader sedan. Bara kontrollerat, min bränslepump gör en konstig surrande ljud när jag vrider om nyckeln. Fick felkod P0460 som pekar på bränslenivåsensorkretsen. Har arbetat med detta i ca 2 veckor nu. Hoppas verkligen att det bara är en säkring som i ditt fall! Det skulle vara mycket bättre än att ersätta hela sensorn enhet. Märkte du några konstiga ljud från din bränslepump innan du fixade säkringen? Försöker bara ta reda på om jag har att göra med samma sak här. Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din BMW. Ja, jag minns när min började agera, det surrande ljudet från bränslepumpen är definitivt bekant! I mitt fall gjorde pumpen mer av ett gnällande ljud innan det fixades, inte riktigt ett surr som du beskriver. Det får mig faktiskt att tro att din fråga kan vara lite annorlunda än vad jag hanterade. Med din felkod P0460 och det surrande ljudet börjar jag misstänka att det kan vara mer än bara en blåst säkring som jag hade. Eftersom du har fått den specifika bränslenivå sensor kretskod, kan vara värt att kontrollera ledningar anslutningar till sensorn först. När min mekaniker var poking runt med min bil, nämnde han dessa symtom kan dyka upp från korroderade eller lösa anslutningar också. Har kört min BMW i flera år nu, och dessa bränslesystem quirks kan vara knepigt att diagnostisera. Skulle definitivt föreslå att få någon att kontrollera dessa kabelanslutningar innan du byter ut några delar. Kan spara dig lite pengar om det visar sig vara bara en lös tråd eller korroderad kontakt. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Alltid intressant att höra hur dessa saker visar sig, särskilt eftersom dessa BMW kan vara lite finkänsliga med sina bränslesystem.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen! Det är verkligen bra att veta om det olika ljudet som din pump gjorde. Du har fått mig lite bekymrad nu att min surrande ljud kan tyda på ett större problem. Jag ringde precis min mekaniker och bokade in den till imorgon bitti, och kommer definitivt att låta dem kontrollera kabelanslutningarna först innan de byter ut hela sensorenheten. Bara hoppas att det inte kommer att förvandlas till en större reparation jobb. Jag älskar den här bilen men dessa bränslesystem frågor gör mig nervös. Jag kommer definitivt att uppdatera när jag får reda på vad som faktiskt orsakar problemet. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och förslag, det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag ska diskutera med min mekaniker. Tack igen för all din hjälp med detta!

(Översatt från Engelska)