BMW Diesel Battery Woes: Electrical System Mayhem

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2008 BMW 5-serie diesel förra månaden. Symtomen var precis som dina, streckfel, start-stopp-fel och tröga starter. Det visade sig att både mina huvud- och extrabatterier gick sönder. Hade det kollat ​​i garaget så höll inte aux-batteriet laddningen längre och påverkade andra elsystem. Mekanikerna fann att laddningssystemet inte fördelade ström mellan båda batterierna korrekt. De var tvungna att byta ut båda batterierna och kalibrera om laddningssystemet. Det var ett seriöst jobb eftersom dessa dubbla batterisystem är ganska komplexa. Mekanikern nämnde att om man släppte det för länge kunde det ha skadat andra elektriska komponenter. Hela processen tog ungefär en halv dag att slutföra. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snart, problem med hjälpbatterier kan överfalla till större problem om de lämnas utan uppsikt. Se till att hitta en butik som är specialiserad på BMW elsystem, de vet exakt vad de ska leta efter. Lycka till med att reda ut det.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är väldigt användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Riktigt bra att veta om att båda batterierna behöver bytas ut, är vettigt med de symtom jag ser. Undrar bara, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela jobbet? Har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller har du märkt att några andra elektriska egenheter dyker upp? Tack igen för det utförliga svaret!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Reparationen fungerade bra, efter att de fixade felet på hjälpbatteriet har allt gått som på räls. Det kostade mig 290 € totalt för reparationen av batteriladdningssystemet, vilket ärligt talat inte var så illa som jag förväntade mig med tanke på hur komplexa dessa BMW-elektriska system kan vara. Min start-stopp fungerar perfekt nu, inga fler varningslampor på instrumentbrädan och bilen startar direkt varje gång. Det är en sådan lättnad att inte ha dessa elektriska gremlins längre! Jag har inte haft ett enda problem sedan reparationen, som var för ungefär två månader sedan nu. Lita på mig, att få det ordnat förr snarare än senare var definitivt rätt beslut. Min BMW 5-serie känns som en helt annan bil nu, alla de där små elektriska konstigheterna försvann helt efter att de fixade laddningssystemet. Om du slutar få det reparerat, låt mig veta hur det går! Alltid intresserad av att höra om andra har liknande erfarenheter av dessa dubbla batteriuppsättningar.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Jag bet faktiskt i kulan och fixade det igår. Du hade helt rätt i att göra det snabbt. Hittade en fantastisk mekaniker som är specialiserad på BMWs elektriska system. Det visade sig att mitt problem var ganska identiskt med ditt. De bytte ut båda batterierna och kalibrerade om systemet. Notan uppgick till cirka 300 €, lite mer än din men ändå rimligt med tanke på arbetet. Skillnaden är som natt och dag! Inga fler varningsljus, start-stoppet fungerar perfekt och bilen tänds direkt. Mekanikern var riktigt noggrann och förklarade allt de gjorde. De visade mig till och med de gamla batterierna, de var definitivt skjutna. Verkligen glad att jag frågade här först. Din erfarenhet hjälpte mig att veta vad jag kan förvänta mig och gav mig självförtroende att få det ordnat. Mekanikern sa att att lämna den längre kunde ha orsakat dyrare problem längre fram. Tack igen för all hjälp med detta! Jag kommer definitivt att hålla koll på elsystemet från och med nu.

(Översatt från Engelska)