roland_werner20
BMW Central Lock Failure: Snabbhjälp och kostnadsguide
Fordonet kan inte låsas upp eller låsas
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med centrallåset. Det är verkligen bra att veta om anslutningsproblemet för den allmänna modulen. Skulle du vilja berätta hur mycket du slutade betala för reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska problem dyker upp sedan du fick det fixat förra sommaren?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Glad att uppdatera dig om det. Efter att ha träffat mekanikern fungerar mitt centrallås perfekt nu, en sådan lättnad! Den slutliga notan uppgick till 95 € för att fixa den felaktiga kabeln och stickkontakten. Mycket billigare än jag först befarade, om jag ska vara ärlig. Det bästa är att jag inte har haft ett enda elektriskt problem sedan jag fixade det förra sommaren. För vad det är värt, jag var verkligen imponerad över hur noggrant de diagnostiserade problemet. De upptäckte att anslutningen korroderade direkt med deras diagnosutrustning, rensade upp allt och bytte ut de skadade bitarna. Hela jobbet tog mindre än de 3 timmar som de ursprungligen citerade. Jag vet att du nämnde att du hade en dålig erfarenhet av en mekaniker tidigare, men att få dessa elektriska problem korrekt diagnostiserade och fixade av någon som känner till BMW:s är definitivt värt det. Dessa problem löser sig vanligtvis inte av sig själva och kan leda till större huvudvärk om de lämnas ensamma. Säg till om du behöver annan information om reparationen!
(Översatt från Engelska)
Tack för alla dessa detaljer! Det är faktiskt riktigt uppmuntrande att höra att det bara kostade 95 € och var en relativt enkel fix. Jag förväntade mig ärligt talat mycket värre, du vet hur dessa BMW-reparationer kan bli! Jag kom precis tillbaka från mekanikern idag faktiskt. Det visade sig att mitt problem var ganska likt ditt, korroderade ledningar nära dörrmodulen. Totalkostnaden blev lite högre, 150 €, eftersom de var tvungna att byta ut ytterligare några kablar, men det var ändå mycket bättre än jag hade förväntat mig. Det hela tog ungefär fyra timmar. Mekanikern jag hittade var faktiskt jättebra, superöppen om allt och visade mig exakt vad som var fel. En så annorlunda upplevelse från min senaste reparationskatastrof! Antar att ibland behöver du bara hitta rätt mekaniker för jobbet. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet. Det hjälpte mig definitivt att känna mig mer säker på att få det här löst. Bilen fungerar perfekt nu, alla dörrar låses och låses upp som de ska. Vilken lättnad!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag kan relatera till ditt centrallåsproblem. Jag hade ett liknande problem med min 2005 BMW 3-serie förra sommaren. Symtomen var precis som dina, fullständigt fel på centrallåssystemet. I mitt fall visade det sig vara en felaktig anslutning till General Module. Kablarna hade korroderat och tappat kontakten med tiden, vilket gjorde att hela systemet misslyckades. Mekanikern var tvungen att rengöra anslutningarna och byta ut några skadade ledningar. Det var ingen större reparation, men den behövde rätt diagnostisk utrustning för att identifiera det exakta problemet. Medan de utförde det här jobbet hittade och fixade de också en del vattenskador nära anslutningspunkterna, vilket kunde ha orsakat allvarligare elektriska problem om de inte kontrollerats. Hela reparationen tog ca 3 timmar. Tro mig, det är värt att få detta fixat av en kvalificerad BMW-specialist. Dessa elektriska gremlins kan bli värre om de inte åtgärdas på rätt sätt. Se bara till att de utför en korrekt diagnostisk skanning innan du påbörjar några reparationer.
(Översatt från Engelska)