BMW AC-systemproblem, klimatkontroll fungerar inte

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och stod inför en liknande fråga med min 2004 BMW 3-serie diesel förra sommaren. Symptomen var exakt desamma som du beskriver med din 1-serie. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad fann de att det bara var en felaktig kabelanslutning till klimatkontrollenheten. Reparationen var ganska enkel, de bytte ut några utslitna kablar och kontakter. Det kostade mig cirka 95 euro, och AC-systemet har fungerat perfekt sedan dess. Innan du drar några slutsatser om ventilationsluckan föreslår jag att du kontrollerar de elektriska anslutningarna först, det är ofta den enklaste lösningen. Kan du dela med dig av vilken felkod du får? Har du också märkt några andra elektriska problem i bilen? Denna information skulle hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade. Skål

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Tack för det detaljerade svaret om de elektriska anslutningarna. Min bil har varit ganska tillförlitlig fram till nu på 79492 KM och bara hade sin service förra månaden. Egentligen får jag felkod P0645, och nu när du nämner det har jag märkt att instrumentbrädans lampor flimrar ibland, borde ha nämnt det i mitt första inlägg. Din erfarenhet av kabeldragningsproblemet är verkligen till hjälp, särskilt eftersom våra bilar är från ungefär samma era. Jag kommer definitivt att få dessa anslutningar kontrollerade först innan jag dyker in i något mer komplext. Var din mekaniker tvungen att ta isär hela instrumentpanelen för att fixa dessa anslutningar, eller var det ett enklare jobb? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan vara i för. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du ger dessa extra detaljer om din situation. Ja, de flimrande instrumentbrädeslamporna tillsammans med P0645-koden låter definitivt bekanta, det är ganska mycket identiskt med vad jag upplevde med min BMW. I mitt fall behövde mekanikern inte riva isär hela instrumentbrädan, vilket var en lättnad. De kom huvudsakligen åt anslutningarna genom handskfacket, vilket tog dem ungefär en och en halv timme totalt. Min bil hade ungefär samma körsträcka, runt 82 000 km, när det här hände. Bara för att ge dig en förvarning, medan de var där inne märkte de att några av kontaktstiften var något korroderade, vilket bidrog till problemet. De rensade upp dem som en del av reparationen. Sedan fixen har jag inte haft några problem med varken AC eller de irriterande instrumentbrädan flimrar. Ett tips dock, jag skulle rekommendera att de kontrollerar AC-kompressorreläet medan de är på det. Den P0645-koden kan ibland vara relaterad till det, och det är värt att titta på medan de redan arbetar med de elektriska anslutningarna. Låt mig veta hur det går när du får det kollat ut. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma fråga som min!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna fantastiska information! Du har verkligen satt mitt sinne till lätthet, särskilt att veta att det kanske inte kräver en massiv instrumentbräda teardown. Likheten mellan våra situationer, körsträckan, felkoden och de instrumentbrädan flimmer, är ganska slående. Jag har faktiskt just bokat min bil i morgon bitti, och jag kommer definitivt att nämna kontrollera AC kompressor relä också. Det är ett bra tips, skulle inte vilja missa att kontrollera att medan de är poking runt där inne. Hoppas verkligen att det blir lika enkelt som din reparation var. Jag ska berätta hur det går, men jag känner mig mycket mer säker nu på att det förmodligen bara är de elektriska anslutningarna snarare än något allvarligare med ventilationsklaffen. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har varit till stor hjälp!

(Översatt från Engelska)