BMW 8-serien: ryckiga problem och AWD-systemproblem

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och hade ett mycket liknande problem med min 2016 BMW 7 diesel förra året. Symptomen du beskriver låter precis som det jag upplevde, ryckningar i konstant hastighet och transmissionen fungerade. Tog den till min vanliga verkstad där de diagnostiserade ett problem med defekta växlar i växellådan. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig runt 330 Euro. Sedan dess har min 7-serie fungerat smidigt utan problem. Kan du dela mer information om när dessa symtom började och om du har märkt några specifika tillstånd när de uppträder oftare? Detta skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Om det verkligen är överföringsväskan, skulle jag rekommendera att få den kontrollerad snart för att förhindra mer omfattande skador. Min mekaniker förklarade att dessa problem kan bli värre ganska snabbt om de lämnas utan uppsikt. Bara nyfiken, har du märkt några ovanliga ljud tillsammans med rycket?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag är på 142590 KM och hade min senaste service för ungefär 3 månader sedan. Rycken började ganska nyligen, för kanske 2-3 veckor sedan. Och ja, det hörs faktiskt ett gnällande ljud när man accelererar, speciellt märkbart mellan 60-80 hastigheter. Min bil har varit stabil tills nu, men dessa symtom blir allt vanligare. Felmeddelandena dyker upp mer under längre körningar. Jag planerar att ta den till verkstaden nästa vecka, hoppas att den inte kostar en arm och ett ben. Din insikt om överföringsfallet hjälper definitivt till att begränsa de möjliga orsakerna.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det gnällande ljudet du nämnde bekräftar verkligen mina misstankar om överföringsfallet. Min 7-serie hade exakt samma symtom vid cirka 138000 KM, det gnisslande ljudet var det som så småningom ledde min mekaniker direkt till problemet. Jag minns att jag var orolig för kostnaden också, men ärligt talat, att få det fixat tidigt räddade mig från större problem längs linjen. I mitt fall blev vinandet mycket värre under kallt väder, och ryckningarna var mest märkbara på motorvägskörningar. Har du märkt något liknande? Efter min reparation började jag faktiskt kontrollera oljan i fördelningsväxellådan mer regelbundet, ungefär var 30000 KM nu. Har inte haft några problem sedan dess. Det kan vara värt att fråga din verkstad om att sätta upp ett liknande underhållsschema när de har fixat det. Ett snabbt tips från min erfarenhet är också att se till att de kontrollerar de omgivande komponenterna också. När mitt fördelningsväxellåda började krångla, hade det börjat påverka drivaxeltätningarna också. Det upptäcktes tillräckligt tidigt, tack och lov. Håll oss uppdaterade om vad din verkstad hittar. Alltid intresserad av att höra hur dessa frågor fungerar för andra med liknande BMW!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Ja, nu när du nämner det, har jag märkt att ryckningen definitivt är värre på längre motorvägsresor. Min morgonpendling är ganska kort, så det är nog därför jag inte hann med det tidigare. Det är verkligen användbart med drivaxeltätningarna också, jag ska se till att nämna det när jag tar in det. Bra samtal på de vanliga oljekontrollerna för växellådan, jag hade ärligt talat inte tänkt på det tidigare. Jag kommer definitivt att lägga till det i min underhållsrutin när detta är ordnat. Jag har bokat in det för nästa tisdag, och jag känner mig lite säkrare nu när jag vet vad jag kan förvänta mig. Det är en sån lättnad att höra från någon som varit med om samma sak. Jag uppdaterar tråden när jag fått diagnos och reparation gjord. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har varit väldigt hjälpsamt!

(Översatt från Engelska)