BMW 8-serien skakar: motorfäste eller något värre?

Efter att ha upplevt liknande problem med min 2016 BMW 5-serie diesel, kan jag relatera till din situation. Förra månaden hade jag min bil i garaget med nästan identiska symptom. Efter diagnostik visade det sig att problemet inte var motorfästet utan snarare en felaktig bränsleinsprutningsanslutning. Ledningsnätet hade försämrats, vilket orsakade inkonsekvent bränsletillförsel till en av cylindrarna. Den grova tomgången och skakningarna var definitivt oroande, men det var inte en katastrofal fråga. Reparationen innebar byte av ledningsnätet och kontroll av alla injektoranslutningar. De rengjorde också injektorerna medan de höll på, eftersom allt redan var öppet. Bara en uppmärksam, att ignorera dessa symtom är inte en bra idé eftersom det kan leda till allvarligare skador på bränslesystemet. Jag skulle föreslå att du hittar en annan mekaniker om du inte är bekväm med din tidigare. Be specifikt att de kontrollerar bränsletillförselsystemet och insprutningsanslutningarna innan de går till slutsatserna om motorfästet. Det här var ett måttligt reparationsjobb, ingen snabb lösning men definitivt inte ett område för att bygga om motorn heller. Värt att få det ordnat förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbar information om bränsleinsprutarens anslutning. Om du inte har något emot att jag frågar, vad fick du betala för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om detta vanligtvis löser problemet helt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp och ge er en uppdatering sedan mitt senaste inlägg. Jag hade faktiskt fel om bränsleinsprutaren var boven, det visade sig att det verkligen var motorfästet trots allt! När jag tog den till en annan mekaniker upptäckte de den direkt. Reparationen var mycket enklare (och billigare) än jag förväntade mig, bara 95€ för att fixa en felaktig kabelanslutning relaterad till motorfästet. Sedan jag fixade det har min bil gått som en dröm, inga fler skakningar eller problem med tomgång. Komplett natt och dag skillnad! Det har gått ungefär tre månader nu, och jag har inte haft ett enda problem sedan dess. Verkligen glad att jag fick en andra åsikt om denna. Ibland är den enklaste förklaringen den rätta, antar jag! Min 5-serie är tillbaka till den där jämna körningen jag minns. Fråga gärna om du behöver andra detaljer. Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen! Jag kom faktiskt precis hem från mekanikern idag. Tog ditt råd och provade en annan butik, verkligen glad att jag gjorde det! Problemet visade sig vara ganska likt ditt. Mekanikern upptäckte att ett av motorfästena hade slitits, vilket orsakade alla skakningar. Fick det fixat direkt, och ärligt talat är skillnaden otrolig. Bilen går supersmidigt nu, inga mer konstiga vibrationer eller grov tomgång. Kostade mig lite mindre än jag förväntade mig också, runt 120 spänn inklusive arbete. Det hela tog bara ett par timmar. Kan inte fatta att jag stressade så mycket över detta! Borde ha kollat ​​upp det tidigare. Uppskattar verkligen allas hjälp och råd här, räddade mig definitivt från att oroa mig för mycket och hjälpte mig att göra rätt samtal om att byta mekanik. Tror jag har hittat min nya go-to shop också. Mekanikern var direkt med mig och visade mig till och med det slitna fästet. Alltid bra att hitta någon man kan lita på med dessa saker!

(Översatt från Engelska)