BMW 8-serien Fel på tankluckan och elektriska problem

Hej där! Hade ett liknande problem med min 2018 BMW 7 diesel förra året. Jag har en del erfarenhet av att arbeta med bilar, men den här fick mig att bli överraskad. Symptomen var precis som dina, problem med bränsleluckan och ovanliga felmeddelanden som dyker upp. Det visade sig att länkmekanismen var defekt, vilket orsakade alla möjliga elektriska gremlins. Tog den till min vanliga verkstad och de fixade den på cirka 3 timmar. Kostade mig 210 Euro för delar och arbete. Men innan du går till butiken, kan du dela med dig av vilka specifika felmeddelanden du får? Märker du också några ovanliga ljud när du försöker manövrera tankluckan? Dessa detaljer skulle hjälpa till att jämföra om det är samma problem som jag stötte på med min bil. 8-serien är ganska lik min 7 när det gäller dessa system, så jag kanske kan ge mer specifika råd med den informationen.

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Min bil har gått runt 45155 KM och fick service förra månaden. Fick meddelandet "Kontrollera kontroll" tillsammans med "Fel på tankluckan" på displayen. När jag trycker på bränsleluckans knapp hör jag ett klickande ljud men ingenting händer. Inga fysiska skador synliga från utsidan. Det konstiga är att ibland även centrallåset agerar när detta händer. Upplevde du detta också? Hoppas verkligen att det bara är kopplingen som i ditt fall och inte något allvarligare med elsystemet. Blir lite orolig då jag behöver tanka snart!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, dessa symtom låter exakt som vad jag upplevde med min BMW 7. Det klickande ljudet utan att klaffen öppnas, helt bekant med det! Och japp, centrallåset som blev galet var en del av paketet för mig också. Det är faktiskt ganska vanligt att dessa problem är kopplade till varandra eftersom de sitter i samma elektriska krets. I mitt fall trodde jag först att det kunde vara ett allvarligt elektriskt problem också, men oroa dig inte för mycket. Problemet med länkmekanismen som jag nämnde tenderar att förvirra bilens dator, vilket gör att den kastar alla möjliga konstiga fel. Det är därför du får dessa anslutna problem med centrallåset. När det gäller klickljudet är det faktiskt goda nyheter. Det betyder att ditt ställdon åtminstone försöker fungera, precis som mitt gjorde. När jag fick den lagad visade mekanikern mig de gamla länkdelarna, och de var ganska slitna trots regelbunden service. För en tillfällig lösning tills du kan ta den till en verkstad kan du prova följande: tryck och håll in frigöringsknappen i ca 10 sekunder och tryck sedan snabbt igen. Det här har ibland fungerat för mig som en nödlösning, men det är definitivt ingen permanent lösning. Det låter verkligen som om du har exakt samma problem som jag hade. Det borde vara en enkel lösning på verkstaden, inget alltför allvarligt att ligga sömnlös över!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information och försäkran! Testade precis det där 10-sekunders knapptrycket du nämnde, och även om det inte löste problemet helt, fungerade det faktiskt en gång! Nu har jag i alla fall en backupmetod för att få upp luckan om det behövs. Verkligen lättad över att höra att det förmodligen bara är länkmekanismen. Jag var orolig att det kunde vara något större elektriskt fel som skulle kosta en förmögenhet att åtgärda. Ska boka in den till verkstaden imorgon, ser ut som att jag borde planera för en halv dag utan bilen utifrån din reparationstid. Bra att veta om kretskopplingen med centrallåset också. Det är helt logiskt nu varför allt fungerar tillsammans. Jag ska se till att nämna alla dessa symtom för mekanikern. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa till, du har definitivt gjort mig lugn! Kommer uppdatera tråden när den är åtgärdad ifall någon annan stöter på samma problem.

(Översatt från Engelska)