BMW 8-serie solgardin fast, felkodsmysteriet löst

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2021 BMW 7-serie (jag har lite grundläggande bilerfarenhet, mest underhållsgrejer). Solgardinsmotorn dog precis på mig helt, superfrustrerande! Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade den som en defekt motorenhet. Reparationen tog cirka 2 timmar och det slutade med att jag betalade cirka 330 Euro för det hela, inklusive delar och arbete. Innan vi dyker djupare in i potentiella lösningar, kan du berätta för mig om du hör några ovanliga ljud när du försöker använda solskyddet? Och exakt vilken felkod får du? Vissa av dessa koder kan berätta mycket om vad som händer. Jag har handlat med BMW ett tag (ägde också en 5-serie), och dessa solskyddsproblem kan vara knepiga. Låt mig veta dessa detaljer, så kanske jag kan dela med mig av mer specifika insikter om vad du har att göra med.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Jag har 167976 KM på min BMW, och jag märkte ett litet slipande ljud när jag försökte använda persiennen. Det började faktiskt direkt efter min senaste tjänst. Felkoden jag får är B4F812, och från vad jag förstår verkar det vara motorrelaterat. Priset du nämnde låter rimligt, det är i alla fall inte så illa som jag befarade! Har din verkstad nämna något om detta är en vanlig fråga med nyare BMW? Försöker bara ta reda på om det här är något jag kan förvänta mig ska hända igen längre fram.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din BMW. Ja, det där malande ljudet du nämnde, jag hade exakt samma sak med min 7-serie innan motorn helt gav upp. Det är intressant att din började efter en tjänst dock, min bestämde sig från ingenstans för att agera en dag. Den felkoden B4F812 är definitivt relaterad till motorn, precis som det som hände med min. När jag pratade med min verkstad om det nämnde de faktiskt att de har sett en hel del liknande fall i nyare BMW, särskilt i 7- och 8-serien. Mekanikern sa till mig att det inte är supervanligt, men det är inte heller ovanligt, något med att motorenheterna har en viss svag punkt. Den goda nyheten är att sedan de bytte ut min motorenhet har den fungerat perfekt under de senaste 18 månaderna utan några som helst problem. Min mekaniker rekommenderade att du kontrollerar solskyddsfunktionen under ordinarie service för att upptäcka eventuella problem tidigt. De sa att att lyssna efter de malande ljuden faktiskt är ett ganska bra varningstecken. En sak jag borde nämna, se till att de kontrollerar spåren medan de byter ut motorn. I mitt fall hittade de lite skräp där inne som kunde ha orsakat problem senare. Det kan vara värt att be dem ta en titt på det också medan de är där inne.

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Det är verkligen användbart att veta om skräpet i spåren, jag kommer definitivt att nämna det när jag tar in det. Det är faktiskt lite lugnande att höra att jag inte är den enda som har tagit itu med det här problemet i en nyare BMW. Bra att veta att din har fungerat bra i 18 månader efter åtgärden också, det är uppmuntrande! Jag tror att jag ska gå vidare och boka in det med min workshop den här veckan. Malljudet blir lite värre, och jag skulle hellre ta itu med det nu innan det helt misslyckas. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Jag ska se till att de gör en noggrann kontroll av både motorn och banden. Jag kanske lägger upp en uppdatering när det är åtgärdat för att hjälpa någon annan som stöter på samma problem!

(Översatt från Engelska)