BMW 8 DPF-systemfel: Svart rök och dålig effekt

Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min 2020 BMW 7-serie diesel förra vintern. Symtomen du beskriver matchar det jag upplevde, DPF-varning, trög prestanda och svart rök. Efter en diagnostisk skanning visade det sig att avgasmottryckssensorn misslyckades med att skicka korrekta avläsningar till ECU:n. Detta förhindrade korrekta DPF-regenereringscykler. Sensorn var helt igensatt av kolavlagringar. Reparationen innebar byte av mottryckssensorn och rengöring av DPF-systemet. Det var ett seriöst jobb eftersom en felaktig sensor kan leda till fullständigt DPF-fel om den lämnas ofixerad. Mekanikern utförde också en forcerad DPF-regenerering efter sensorbytet. Mitt råd: Få det kontrollerat av en BMW-specialist som kan dieselsystem väl. Se till att de gör en ordentlig diagnostisk skanning först. Kör inte för länge med dessa symtom, eftersom det kan skada din DPF permanent. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet, Dave! Detta låter definitivt exakt som mitt problem. Symptomen matchar perfekt, och det är bra att veta att jag troligen är på rätt spår med trycksensorteorin. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationsjobbet? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Tack igen för den detaljerade förklaringen. Uppskattar det verkligen!

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, jag fick problemet sorterat! Efter mitt förra inlägg tog jag den till en BMW-specialist och du kommer att bli glad att höra att jag hade helt rätt om avgasmottryckssensorn. De bytte ut den och den totala kostnaden uppgick till 245 €, vilket är ganska rimligt med tanke på den potentiella mardröm som ett fullständigt byte av DPF skulle innebära. Bilen har gått som en dröm sedan bytet, ingen mer svart rök, prestandan är tillbaka till det normala och DPF-varningslampan har inte visat sitt ansikte igen. Regenereringscyklerna fungerar perfekt nu. Det är fantastiskt vad en felaktig sensor kan göra för att dessa moderna dieslar! Se bara till att du får en riktig specialist att göra jobbet, de kommer att veta exakt vad de tittar på. Lita på mig, det är värt vartenda öre att få det gjort på rätt sätt. Dessa symtom kan utvecklas till större problem om de inte kontrolleras. Låt mig veta hur du går vidare med din!

(Översatt från Engelska)

Tack Dave, du är en absolut livräddare! Jag kom faktiskt precis hem från mekanikern idag. Du hade rätt i allt, avgasmottryckssensorn var boven. Lustigt nog var min reparationskostnad ganska lik din. Den bästa delen? Bilen går perfekt nu. Ingen mer svart rök, varningslampan är borta, och den har fått tillbaka den smidiga kraftleveransen. En sådan lättnad att det inte var något allvarligare! Mekanikern nämnde att jag var smart att ta in den snabbt innan den kunde orsaka skada på själva DPF. Verkligen tacksam för dina råd om att gå till en specialist. Killen jag hittade kunde verkligen sina saker och fixade det rätt första gången, till skillnad från min tidigare mekaniker som bara fortsatte att klia sig i huvudet på problemet. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning. Det sparade mig mycket tid och potentiellt mycket mer pengar!

(Översatt från Engelska)