BMW 8 Diesel kommer inte att starta: Felsökning av AdBlue-tankfel

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag stötte faktiskt på ett liknande problem med min 2016 BMW 7 diesel förra året. När jag hade det här problemet visade det sig att AdBlue-utgången från tanken till doseringsenheten var felaktig. Tog den till min verkstad och de var tvungna att byta ut några komponenter i leveranssystemet. Den totala räkningen uppgick till cirka 250 Euro, och de fixade det på ungefär en dag. Innan jag delar med mig av mer specifika detaljer, kan du berätta för mig vilket exakt felmeddelande du får på instrumentbrädan? Dessutom, när fyllde du senast på din AdBlue-tank? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med samma problem som jag hade. Förresten, jag ser att du har en 8-serie, vacker bil! Jag provkörde en innan jag fick min 7. Båda är fantastiska maskiner.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min körsträcka är för närvarande 194 693 KM, och jag hade min senaste service för cirka 2 månader sedan. Felmeddelandet visar "AdBlue-systemfel" och motorn startar inte alls. Jag har faktiskt kontrollerat AdBlue-nivån via omborddatorn, och den visar nästan tom, vilket får mig att tro att detta kan vara enklare än ditt fall. Hoppas verkligen att det bara är en fråga om påfyllning snarare än ett systemkomponentfel som du upplevde. Nämnde din verkstad några snabba kontroller som jag kan göra innan jag lämnar in den?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för dessa detaljer, det hjälper definitivt att måla en tydligare bild. Du har rätt, din situation låter annorlunda än vad jag upplevde med min BMW 7. Med tanke på att din AdBlue-nivå visar nästan tom, kan detta verkligen vara mycket enklare än mitt fall. När mitt problem uppstod hade jag faktiskt full tank med AdBlue, vilket ledde till att vi upptäckte det felaktiga leveranssystemet. Här är en snabb kontroll du kan göra: Försök att tillsätta cirka 10 liter AdBlue först (du kan få det från vilken bildelarbutik som helst). Vänta cirka 5 minuter efter påfyllning och försök sedan starta bilen. Om den startar normalt har du hittat din skyldige, den var bara för låg. Min verkstadsmekaniker sa till mig att dessa nyare diesel-BMW är ganska strikta när det gäller AdBlue-nivåer och kommer att förhindra start om de blir för låga. Om det inte löser det att lägga till AdBlue, ja, du kanske tittar på ett problem med systemkomponenter som jag hade. Men låt oss hoppas att det bara är den enkla lösningen! Förresten, eftersom du nämnde din körsträcka var min cirka 180 000 KM när jag hade mitt problem, så våra bilar är i ett liknande användningsområde. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på!

(Översatt från Engelska)

Tack alla för era svar! Ville bara uppdatera er alla om min situation. Jag följde ditt råd och fick lite AdBlue från den automatiska reservdelsbutiken. Tillsatte cirka 10 liter som föreslagits och väntade de 5 minuterna innan jag försökte starta den igen. Goda nyheter, bilen avfyrade rätt upp! Felmeddelandet har försvunnit och allt går som smort nu. Jag är verkligen glad att det bara visade sig vara en låg AdBlue-nivå och inte ett systemfel som det du upplevde med din BMW 7. Jag ska se till att hålla ett bättre öga på AdBlue-nivåerna från och med nu. Definitivt lärt mig min läxa om att låta det bli för lågt! Tack igen för all hjälp, sparade mig verkligen en potentiellt dyr och tidskrävande resa till verkstaden. Skönt att veta att det finns andra BMW-dieselägare där ute som är villiga att dela med sig av sina erfarenheter!

(Översatt från Engelska)