BMW 7-serien nödsamtalssystem Batterifel Fix

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2015 BMW 5-serie Hybrid förra året. Nödanropsbatteriet gav ut runt 90 km, det är faktiskt ganska vanligt med dessa system. När jag tog in den bekräftade diagnostiken att reservbatteriet för nödsituationer var helt urladdat. Det är ett separat batteri från huvudbatteriet, speciellt avsett för nödsamtalssystemet. Teknikerna var tvungna att byta ut hela kontrollmodulen för nödsamtal eftersom batteriet inte säljs separat. Enligt min erfarenhet är det inte en kritisk säkerhetsfråga för körning, men det behöver åtgärdas eftersom det är en del av bilens nödsituationssystem. Reparationen var inte komplicerad och tog cirka 2-3 timmar. De var också tvungna att programmera om modulen för att synkronisera med bilens system. Se bara till att du går till någon som känner till BMW-hybrider väl. Modulen behöver korrekt kodning efter installationen, annars kommer du att fortsätta att få dessa felmeddelanden. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

Hej, verkligen användbar information om nödsamtalsmodulen! Jag gick faktiskt igenom exakt samma sak med min 7. Det är bra att veta att jag inte var den enda som hanterade denna huvudvärk. Har du något emot att dela hur mycket du slutade betala för fixen? Undrar också om du har haft några andra problem som dyker upp med systemet sedan du fick det reparerat? Vill bara se till att jag vet vad jag kan komma in i.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag är glad att kunna följa upp reparationen av nödanropssystemet. Efter att jag fick det fixat på verkstaden kostade det mig 110 € totalt, inklusive delar och arbete. Det var faktiskt mindre än jag förväntade mig med tanke på att det är en BMW-reparation! Den bästa nyheten är att systemet har fungerat perfekt sedan det lagades, inga fler felmeddelanden eller problem alls. Det var definitivt värt att få det ordnat ordentligt. Mekanikern förklarade att de var tvungna att göra en fullständig urladdnings- och uppladdningscykel på det nya nödbatteriet för att se till att det var korrekt kalibrerat, vilket jag tror gjorde skillnad. Bara för att lugna dig så har det nu gått över ett år sedan reparationen och jag har inte haft ett enda problem med nödsamtalssystemet. Felmeddelandena försvann helt och hållet och allt har fungerat smidigt. Ärligt talat, det var en av de där "fixa det och glöm det" -reparationerna. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen. Jag vet att BMW:s egenheter kan vara frustrerande, men när de väl är åtgärdade förblir de oftast åtgärdade!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer om din reparationsupplevelse! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern igår och ville dela med mig av min erfarenhet. Det roliga är att det visade sig vara lite annorlunda än vad jag förväntade mig. Mitt problem var inte bara batteriet för nödsamtal, de hittade några lösa ledningsanslutningar i modulen som orsakade dessa felmeddelanden. Mekanikern visade mig de korroderade bitarna och allt. Det kostade bara cirka 75 dollar att åtgärda problemet eftersom det inte behövde bytas ut helt. De rensade upp anslutningarna, säkrade allt ordentligt och körde ett fullständigt systemtest. Jag har kört i en dag nu och inga fler felmeddelanden dyker upp. Vilken lättnad att det inte blev så dyrt som jag hade befarat! Antar att det ibland lönar sig att vara nervös inför reparationer, fick mig att göra min hemläxa och hitta en anständig mekaniker som faktiskt kontrollerade saker noggrant istället för att bara byta delar. Uppskattar verkligen allas input på detta. Det hjälpte mig definitivt att ställa rätt frågor när jag gick in.

(Översatt från Engelska)