BMW 7-serien AC-kompressormatris: Fix & kostnadsguide

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2006 BMW 5-serie förra sommaren. Trodde först att det bara var lågt köldmedium, men det visade sig att styrenheten var helt död. Kompressorn skulle inte engagera sig alls, samma symtom som din, med varningslampan och allt. Tog det till en specialist garage eftersom dessa system kan vara knepiga. De konstaterade att det var kontrollmodulen för AC som hade gått sönder, inte själva kompressorn. Det var faktiskt ett vanligt problem för den generationen av BMW. Reparationen var inte bara ett enkelt byte av delar, utan de var tvungna att programmera om den nya styrenheten så att den fungerade med bilens system. Se till att få en ordentlig diagnos innan du låter någon byta ut kompressorn. Det kan rädda dig från att laga fel sak. I mitt fall var det en allvarlig reparation som tog ungefär två dagar att slutföra, men bilen har gått perfekt sedan dess. Se bara till att den som arbetar på den känner till BMW-system, det här är inte som vanliga AC-reparationer på de flesta bilar. Hoppas att detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är precis vad jag behövde höra. Jag har samma symtom som du beskrev. Hur mycket slutade du betala för kontrollmodulfixen? Och har allt fungerat smidigt sedan dess? Jag försöker budgetera för den här reparationen och vill se till att jag är beredd på eventuella uppföljningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara uppdatera dig, det slutade med att jag betalade 980 € för byte av kontrollmodul och omprogrammering. Och jag har fantastiska nyheter, allt har fungerat perfekt sedan reparationen! Egentligen fann mekanikern att köldmediekompressorns misslyckande var ett direkt resultat av den felaktiga styrenheten, men när de åtgärdade det kom hela systemet till liv igen. Det har gått smidigt i drygt ett år nu. AC:n blåser skönt och kallt, inga varningslampor och inga felkoder. Jag är verkligen glad att jag gick med en specialist som visste vad de gjorde, räddade mig från att onödigt byta ut kompressorn, vilket skulle ha varit mycket dyrare och inte skulle ha löst det faktiska problemet. Jag vet att det inte är en billig reparation, men med tanke på att dessa bilar kan gå mycket längre med korrekt underhåll, skulle jag säga att det var värt vartenda öre. Se bara till att du hittar någon som verkligen kan BMW elektronik, det gör stor skillnad. Säg till om du behöver annan information!

(Översatt från Engelska)

Ville bara ge alla en uppdatering om min AC-situation. Äntligen fick jag ordning på det! Tog ditt råd och hittade en BMW-specialist som verkligen kunde sina saker. Visst, de diagnostiserade samma kontrollmodulproblem som du nämnde. Reparationsräkningen landade på cirka 1 100 €, lite mer än din, men inkluderade lite extra arbete som de tyckte behövde göras. Fick vänta tre dagar eftersom de var tvungna att beställa delen, men ärligt talat var det värt väntan. En rolig historia är att när jag var där visade mekanikern mig hur den gamla styrenheten var helt sönder. Han demonstrerade även hur den nya måste kodas korrekt för att fungera med min bils datorsystem. Ganska intressanta grejer! AC:n fungerar bättre än någonsin nu, till och med bättre än innan den gick sönder. Jag är verkligen glad att jag inte förhastade mig med att byta ut kompressorn som min gamla mekaniker föreslog. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning, du räddade mig från en mycket större huvudvärk och kostnad! Antar att det ibland lönar sig att fråga runt innan man hoppar in i reparationer!

(Översatt från Engelska)