100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

jonas_lang1

BMW 7-serie massagesäte Gone Rogue, hjälp behövs

Fel lagrat

|

Massagesits utan funktion

Hej på er alla! Har en irriterande fråga med min 2004 BMW 7-serie (132,760 km, bensinmotor). Massagefunktionen i mitt säte har blivit galen, kan inte slå på den när jag vill, och när den är igång, kommer den inte att stängas av. Felkoden är lagrad i systemet. Jag är ganska säker på att det är massagesätets omkopplare som krånglar. Hade en inte så stor erfarenhet med min sista mekaniker, så jag är lite tveksam om var jag ska ta det. Har någon hanterat liknande massagesäteproblem? Vad var den faktiska frågan och hur mycket kostade reparationen? Tack på förhand för all hjälp!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


lara_loewe33

Hade exakt samma problem med min 2007 BMW 5-serie förra året. Massagefunktionen aktiverades från ingenstans och fastnade. Efter kontroll på verkstaden visade det sig att anslutningskablarna bakom sätets styrmodul var lösa och korroderade. Teknikern var tvungen att byta ut hela anslutningsnätet och sätta tillbaka kontrollmodulen. Det är inget stort mekaniskt problem, men det är definitivt irriterande när det händer. Själva reparationen var inte komplicerad och tog cirka 2 timmars arbete. Delarna var lättillgängliga eftersom det är ett vanligt problem med dessa lyxfunktioner när bilarna åldras. Se bara till att den som arbetar på det vet BMW elektriska system väl. Dessa komfortfunktioner kan vara knepiga att diagnostisera om teknikern inte känner till de märkesspecifika modulerna.

(Översatt från Engelska)

jonas_lang1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Skulle du vilja berätta för mig vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Är också nyfiken på om du har haft några andra problem med sätesfunktionerna sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

lara_loewe33

Hej igen! Jag är glad att kunna rapportera att massagesitsen har fungerat perfekt sedan den lagades, inga fler ovanliga aktiveringar eller fastkörningar! Den totala kostnaden var 95 € för att fixa den felaktiga kabelanslutningen, vilket ärligt talat inte var så illa som jag förväntade mig. Mekanikern förklarade att dessa komfortfunktioner ofta utvecklar anslutningsproblem över tid på grund av alla sätesrörelser och justeringar vi gör. Det har gått ungefär 8 månader sedan reparationen och jag har inte haft ett enda problem med någon av sitsfunktionerna. Alla strömbrytare och reglage fungerar precis som de ska. När jag ser tillbaka gjorde jag det förmodligen till en större sak i mitt huvud än vad det faktiskt var. Jag behövde bara någon som visste vad de gjorde med BMW:s elektriska system. Hoppas att detta hjälper dig att ge dig en uppfattning om vad du tittar på kostnadsmässigt!

(Översatt från Engelska)

jonas_lang1 (Författare)

Tack så mycket för alla detaljer! Kom hem från mekanikern idag faktiskt. Du var perfekt, det var ett ledningsproblem. Mekanikern hittade korroderade anslutningar i sätesmodulen, ganska likt det du beskrev. Kostade mig lite mer än din för 150€ eftersom de var tvungna att byta ut några extra kontakter, men jag är bara glad att det är fixat. Massagefunktionen fungerar perfekt nu, inga fler överraskande massage medan du kör! Mekanikern kontrollerade även de andra sätesfunktionerna medan de höll på, vilket var bra i sinnet. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, hjälpte mig att känna mig mer säker på att få det löst istället för att bara leva med problemet. Antar att de här lyxiga funktionerna kan vara lite petiga när bilarna blir äldre, men det var åtminstone inte något större. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna