100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

EriWeber

BMW 7-serie DPF-varning: Problem med kraftförlust och svart rök

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Förlust av motoreffekt

Hej alla! Har problem med min 2011 BMW 7 diesel. DPF-varningslampan tändes nyligen, tillsammans med märkbar kraftförlust och svart rök under acceleration. Bilen misslyckades utsläpp och visar flera DPF-relaterade felkoder. Har någon hanterat liknande symtom? Jag misstänker ett felaktigt partikelfilter men skulle uppskatta att höra om reparationsupplevelser och verkstadslösningar innan jag fortsätter. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


PhilSpeedster

Hej där! Jag har lite erfarenhet av DPF-problem. Hade ett liknande problem med min 2013 BMW 5 diesel förra året. Jag är ganska kunnig om bilar men litar fortfarande på proffs med komplexa frågor som detta. Dina symtom låter precis som jag mötte. Min bil hade också strömavbrott, svart rök och de där irriterande varningslamporna. Efter diagnos visade det sig att DPF var helt igensatt och skadad utan reparation. Fick byta den på en verkstad specialiserad på BMW-reparationer. Den totala räkningen var runt 1550 Euro, men det löste problemet helt. Vad är din körsträcka och underhållshistorik? Har du märkt om problemet blir värre under stadskörning? Dessa detaljer skulle hjälpa dig att förstå om du har att göra med samma problem som jag hade. Om det är DPF, skulle jag rekommendera att kontrollera det snart för att undvika ytterligare motorskador. Vill du dela mer detaljerad information om din bils beteende? Kan hjälpa till att begränsa det exakta problemet.

(Översatt från Engelska)

EriWeber (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min bil är på 111802 KM och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. Din situation låter väldigt lik det jag upplever. Symtomen är faktiskt värre i stadstrafiken, särskilt under stopp-och-kör-körning. Effektförlusten märks mest när jag försöker gasa på motorvägen, det känns som att bilen verkligen kämpar för att komma upp i hastighet. Det började gradvis men har blivit värre de senaste veckorna. Min vanliga mekaniker föreslog en påtvingad regenereringscykel, men det hjälpte inte mycket. Märkte du någon förbättring efter DPF-bytet? Försöker bara bedöma om jag kan förvänta mig liknande reparationskostnader eller om det kan finnas andra problem att överväga. Tack för din hjälp!

(Översatt från Engelska)

PhilSpeedster

Hej igen! Absolut, jag minns att jag hanterade mina DPF-problem som om det var igår. Dina symtom vid 111802 KM matchar exakt vad jag upplevde, speciellt den kampen under motorvägsacceleration. Min 2013 BMW 5 visade faktiskt samma beteende runt 110 000 KM-märket. Efter att ha bytt ut min DPF var skillnaden som natt och dag. Bilen fick tillbaka kraften direkt, ingen mer svart rök och motorn gick mycket mjukare. Det tvångsförnyade försöket som din mekaniker försökte var faktiskt det första min mekaniker gjorde också, men som i ditt fall löste det inte problemet. Jag märkte dock en sak, efter bytet började jag köra fler motorvägar och hålla ett öga på min körstil för att förhindra en ny DPF-täppning. Det har gått ett år nu och inga som helst problem. Reparationskostnaden jag nämnde tidigare (1550 Euro) var värd varenda krona. Bara en uppmärksam, när de bytte ut min hittade de några mindre skador på sensorerna också, så du kanske vill kontrollera dem medan de håller på. Kan bespara dig lite problem på vägen. Håll mig uppdaterad om vad du bestämmer dig för att göra. Dela alltid gärna med dig av mer information om min erfarenhet om du behöver dem. Ta hand om dig.

(Översatt från Engelska)

EriWeber (Författare)

Tack så mycket för all detaljerad information, det är verkligen användbart att höra från någon som har varit med om just den här situationen. Allt du har beskrivit stämmer perfekt överens med min erfarenhet, särskilt om stadskörning som gör det värre. Jag är ganska övertygad nu om att jag har att göra med samma DPF-problem som du hade. Det är betryggande att höra att ersättningen löste alla dina problem helt. Jag var orolig att det kunde finnas andra underliggande problem, men eftersom våra fall är så lika känner jag mig mer säker på att gå vidare med reparationen. Kostnaden är betydande, men det låter värt det för att få bilen igång ordentligt igen. Jag kommer definitivt att följa ditt råd om att kontrollera sensorerna också, vill inte missa något medan de gör jobbet. Tror jag ska boka in det nästa vecka med en BMW-specialist. Stop-and-go-trafiken gör det verkligen svårt, så det är bättre att få ordning på det förr snarare än senare. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Jag ska försöka bibehålla bättre körvanor efter reparationen för att förhindra framtida problem med DPF. Tack igen för all hjälp! Bästa hälsningar

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna