BMW 7 Hybrid: Flera systemfel och ryckig acceleration

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, även om jag inte är en professionell mekaniker. Hade ett liknande problem med min 2020 BMW 5-serie hybrid förra året (jag bytte från en 3-serie). Symtomen du beskriver låter precis som det jag sysslade med, flera varningar och det där irriterande rycket under acceleration. Det visade sig att det var ett felaktigt ASC-relä i mitt fall. Fick det fixat på min vanliga verkstad, kostade mig runt 90 Euro för det hela, delar och arbete ingår. Ganska enkel fix när de identifierade problemet. Innan jag kan hjälpa mer specifikt, kan du dela med dig av: Hur många miles/kilometer på din bil? När uppträdde dessa symtom först? Har du nyligen gjort något arbete på bilen? Denna information skulle hjälpa mig att ta reda på om du har att göra med samma problem som jag hade. Låt mig veta!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min 7-serie har bara 7077 KM sedan jag fick den, och har precis fått sin senaste service gjord. Symtomen började dyka upp för ungefär en vecka sedan, helt ur det blå. Inget annat arbete har utförts på bilen förutom regelbundet underhåll. Hoppas verkligen att det bara är ett reläproblem som i ditt fall, det låter mycket bättre än vad jag föreställt mig! Visade din bil också flera systemfel samtidigt? Och var ryckningen särskilt märkbar när man accelererade från ett stopp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för ytterligare information om din 7-serie. Ja, om man tittar på dina siffror och symtom, så ringer det definitivt med det jag upplevt. Min bil var faktiskt ganska ny också när det hände, runt 12 000 KM, så ganska liknande situation. Och japp, jag hade exakt de där flera systemfelen på en gång, ASC, ABS, hela showen. Rycket från ett stopp var särskilt dåligt i mitt fall också, speciellt när jag försökte gasa försiktigt. Det är som att bilen inte kunde bestämma sig om den ville åka eller inte, eller hur? Men här är något intressant, medan mitt problem var reläet, med tanke på att din bil är ännu nyare än min och just hade service, undrar jag faktiskt om det kan vara ett programvarufel. Dessa nya hybrider är ganska komplexa med alla deras system som pratar med varandra. Har du testat det gamla "stäng av och på igen"-tricket? Stäng av bilen helt i cirka 10 minuter innan du startar den igen? Om det inte hjälper ska du definitivt kolla upp det snart. Dessa symtom är inte något du vill ignorera, särskilt i en nyare bil som din. Även om min reläfix var snabb och billig, är det alltid bättre att fånga dessa saker tidigt innan de kan orsaka några större problem. Låt mig veta vad du får reda på, jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem som jag hade!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Vet du vad, jag har faktiskt inte provat den fullständiga avstängningsåterställningen än, det är ett bra förslag. Jag ska definitivt prova det innan jag går till verkstaden. Sättet som du beskrev ryckningen är perfekt, det är precis den där känslan av att bilen inte bestämmer sig för att gå framåt. Det är verkligen lugnande att höra att du hade liknande problem med din bil vid en liknande körsträcka och fick det löst utan någon större dramatik. Jag började ärligt talat oroa mig för att detta kan vara ett massivt hybridsystemfel, så att höra om din reläfix ger mig hopp! Jag ska testa återställningen först, och om det inte fungerar så ska jag genast kolla upp det på verkstaden. Låter dig veta hur det blir om vi korsar vägar här igen. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har varit till stor hjälp!

(Översatt från Engelska)