BMW 7 Hybrid ABS-fel: Hastighetssensor eller värre?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag stötte faktiskt på ett liknande problem med min 2014 BMW 5-serie hybrid (jag äger också en 3-serie). Symptomen du beskriver låter exakt som det jag stötte på, ABS-varningslampan, dragproblem och den där irriterande ryckiga accelerationen. I mitt fall visade det sig vara en defekt styrenhet i ABS-systemet, inte bara ett sensorproblem. Min betrodda verkstad diagnostiserade det och fick byta ut hela styrenheten. Reparationen satte mig tillbaka cirka 1000 Euro, men det löste problemet helt. Innan du ger mer specifika råd, kan du berätta för oss: Har du märkt några andra varningslampor? Blir problemet värre när du bromsar? Har du skannat efter felkoder? Denna information skulle hjälpa dig att bekräfta om du har att göra med samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Fick min bil på service bara förra månaden vid 38842 KM, och jag ser liknande symptom som du beskrev. Ja, jag får ytterligare varningslampor, traction control-lampan blinkar tillsammans med ABS-lampan. Bromsningen känns definitivt värre när jag trycker på pedalen hårt, nästan pulserande. Har inte skannat efter koder än eftersom jag inte har tillgång till ett BMW diagnostikverktyg. Det är ganska oroande när det gäller kostnaden för styrenheten. Jag hoppades att det bara skulle vara ett sensorproblem. Testade du att rengöra sensorerna innan du bytte ut hela enheten? Har du också märkt något samband med väderförhållandena? Problemet verkar mer märkbart vid kallstarter.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen. Ja, jag minns att jag provade allt innan jag började byta kontrollenhet på min 5-serie. Jag försökte faktiskt rengöra sensorerna, gick under bilen och rengjorde alla fyra hjulsensorerna noggrant. Till och med försökte använda elektrisk kontaktrengörare, men det löste inte problemet. Om kallstarterna, ja! Det var just det som gjorde det svårt att diagnostisera till en början. Problemet var definitivt mer uttalat under kallt väder, särskilt först på morgonen. Jag trodde först att det bara kunde vara fukt som påverkade sensorerna, men symptomen kvarstod även efter att allt torkat ut. Den pulserande bromspedalen du beskriver är precis vad jag också upplevde. Det är som att ABS engagerar när den inte borde, eller hur? Det var det som verkligen övertygade min mekaniker om att det inte bara var ett sensorproblem, utan kontrollenheten misstolkade signalerna och triggade ABS från ingenstans. Jag vet att kostnaden för kontrollenheten är hög, men ärligt talat, att försöka fixa det med halva åtgärder kanske bara slösar bort mer pengar i det långa loppet. Mitt råd skulle vara att först få det korrekt diagnostiserat med ett BMW diagnostikverktyg. De flesta bra fristående verkstäder har dem nu, så du behöver inte nödvändigtvis gå till återförsäljaren. Har du märkt om problemet blir bättre efter att bilen har varit igång ett tag? Det kan hjälpa dig att bekräfta om vi har att göra med samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för det utförliga svaret. Du har i princip beskrivit min situation perfekt. Ja, problemet förbättras något efter att bilen värmts upp, men det försvinner aldrig helt. Pulserandet är precis som du beskrev, känns som att ABS:n slår in vid ovanliga ögonblick. Jag antar att jag måste bita ihop och få det ordentligt diagnostiserat. Du har rätt i att du inte vill slösa pengar på delfixar. Jag hoppades bara att slippa den stora reparationsräkningen, men säkerheten kommer först, speciellt med dessa symtom. Jag ska leta efter en ansedd oberoende verkstad med BMW diagnostikmöjligheter, borde vara lite billigare än återförsäljaren åtminstone. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse. Det har hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med. Jag ska nog kolla upp det i veckan innan det blir värre. Ska uppdatera tråden när jag vet vad det är för fel på den.

(Översatt från Engelska)