BMW 7 Diesel: Felmeddelanden och problem med systemets beredskap

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av att arbeta på BMW. Jag hade faktiskt en liknande situation med min 2011 BMW 5-serie diesel förra månaden. Dessa felmeddelanden kan vara knepiga, särskilt i 5- och 7-seriemodellerna. Lyckligtvis gjorde min verkstad en fullständig OBD2-diagnostisk skanning gratis eftersom jag är en vanlig kund. Det visade sig att felet var relaterat till systemberedskap och de behövde bara rensa koderna och göra en korrekt återställning. Innan jag kan ge dig mer specifika råd, kan du dela med dig: Exakt vilka felmeddelanden ser du? När uppstod dessa fel för första gången? Har du nyligen utfört något arbete på bilen? Detta kan hjälpa till att fastställa om du har samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Bara för att tillägga, min bil har 178806 KM på klockan och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. Felmeddelandena började dyka upp direkt efter en kallstart en morgon. Inget större gjordes under servicen, bara det vanliga oljebytet och filtren. Jag har haft bilen i ungefär 2 år nu och det är första gången jag ser de här felen. Jag antar att jag förmodligen borde ta den till en verkstad för den diagnostiska skanning som du nämnde. Hoppas verkligen att det bara är en enkel återställning som i ditt fall!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du tillhandahåller de extra detaljerna om din 7-serie. Ja, de symtomen låter väldigt lika det jag upplevde med min 5-serie. Eftersom du nämnde att det började efter en kallstart är jag ännu mer övertygad om att det är relaterat till det jag sysslat med. När mitt problem inträffade, hade jag också en service nyligen (cirka 2 månader tidigare), och min körsträcka var ganska nära din, cirka 180 000 KM. Verkstaden förklarade att ibland efter rutinunderhåll kan systemet behöva en ordentlig omställningsperiod, särskilt i dessa dieselmodeller. I mitt fall gjorde de den diagnostiska skanningen och fann att vissa sensorer behövde omkalibreras efter servicen. Det hela kostade mig ungefär en timmes arbete, och de gjorde en påtvingad regenereringscykel bara för att vara säker. Sedan dess har jag inte haft några problem. Med tanke på hur lika våra situationer är, skulle jag definitivt rekommendera att göra den diagnostiska skanningen. I bästa fall är det precis som min situation, en enkel återställning och omkalibrering. Dessa BMW kan vara lite känsliga efter service ibland, men vanligtvis inget större att oroa sig för. Låt mig veta vad verkstaden säger när du får den utcheckad. Jag är nyfiken på om det är samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningsinformationen! Baserat på det du nämnde om att uppleva liknande problem med din BMW och att behöva kalibrera sensorn, har jag bokat ett möte med min lokala BMW-specialist i morgon bitti. Det är verkligen betryggande att höra att ditt problem löstes ganska enkelt genom diagnostik och omkalibrering efter din service. Jag kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag får resultatet av mitt verkstadsbesök. Hoppas verkligen att det blir en enkel fix som din var! Det är alltid nervkittlande när dessa lyxbilar börjar visa felmeddelanden, så jag uppskattar att du delar med dig av din upplevelse, det har hjälpt mig att lugna mig lite.

(Översatt från Engelska)