BMW 7 Batterivarning: Debatt om sensor vs batteri

Hej på er! Jag hade liknande problem med min 2008 BMW 5-serie förra året. Batterisensorns felfunktionssymptom matchade dina exakt, varningslampor, startproblem och elektriska glitches. Trodde först att det bara var ett gammalt batteri, men diagnostiska tester bekräftade att det var batterisensorn. Var tvungen att få hela batterihanteringssystemet kontrollerat. Sensorn läste inte av batteriets laddningsstatus korrekt, vilket fick bilen att tro att den hade konstant låg effekt. Det visade sig vara ett allvarligt problem eftersom en felaktig sensor så småningom kan skada andra elektriska komponenter om den inte åtgärdas. Lösningen innebar att batterisensorn byttes ut och systemet kalibrerades om. När de ändå höll på kontrollerade de även generatorn och batteriets skick. Det var värt det att få det gjort hos en specialist, och jag har inte haft några elektriska problem sedan dess. Värt att få det kontrollerat snart, eftersom ignorering av dessa symtom kan leda till större problem med det elektriska systemet. Hoppas att detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Verkligen bra att höra från någon som gått igenom samma sak. Dina symtom var precis vad jag har att göra med just nu. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du fick betala för sensorbyte och systemomkalibrering? Har allt fungerat som det ska sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektriska egenheter? Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut! Jag kan berätta exakt vad det kostade mig, jag betalade 315 € för en komplett reparation av batterisensorn och omkalibrering. När jag tittar tillbaka på dina symptom var de identiska med vad jag upplevde, och jag är så glad att jag fick det fixat när jag gjorde det. Sedan jag fick det fixat av mekanikern har min bil gått som en dröm! Inga fler varningslampor, inga startproblem och alla elektriska system fungerar perfekt. Det har varit en sådan lättnad att inte se batterivarningarna dyka upp längre. Reparationen var definitivt värd vartenda öre. Se bara till att du får det gjort av någon som känner BMW väl, dessa sensorsystem kan vara knepiga att diagnostisera och reparera korrekt. Men när det väl är fixat ordentligt bör du inte ha några fler problem med det. Låt mig veta om du behöver någon annan info!

(Översatt från Engelska)

Tack igen för alla detaljer! Jag gick faktiskt vidare och fick den kontrollerad av en BMW-specialist igår. Du var på plats om allt! Rolig historia, när jag kom dit tog mekanikern en titt på min bils symtom och visste exakt vad som var fel. Han tog till och med fram en liknande sensor för att visa mig hur en skadad sensor ser ut. Reparationen kostade mig lite mer, cirka 380 euro, men då ingick en fullständig kontroll av elsystemet. Och det bästa av allt? Min bil går perfekt nu. Inga fler hjärtstoppande stunder då jag undrar om den kommer att starta på morgonen, och de irriterande varningslamporna är äntligen borta. Mekanikern nämnde att det var smart av mig att lämna in den när jag gjorde det, uppenbarligen kan dessa problem verkligen förstöra det elektriska systemet om de lämnas för länge. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig den knuff jag behövde för att få det ordnat ordentligt. Jag har definitivt lärt mig min läxa om att få specialisthjälp för den här typen av problem!

(Översatt från Engelska)