BMW 6-serie problem med bromssystem, flera problem

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och ställdes inför något mycket liknande med min 2016 BMW 5-serie. Symtomen var nästan identiska med det du beskriver. Efter att ha tagit den till min betrodda verkstad visade det sig att bromssystemet inte var avluftat ordentligt under en tidigare service. Teknikern var tvungen att helt återlufta bromssystemet och kalibrera om sensorerna. Kostade mig runt 90 Euro, men det fixade alla dessa problem, varningslamporna försvann, bromsprestanda återgick till det normala och det irriterande pumpljudet slutade. Kan vara något liknande i ditt fall, men det är bäst att få det korrekt diagnostiserat. Kan du berätta när du senast gjorde något bromsarbete? Dessutom, vilka specifika felkoder får du? Detta skulle hjälpa till att minska problemet. Bara en uppmärksam, vänta inte för länge med att få det här kollat ​​eftersom det är bromsrelaterat. Säkerheten först!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade faktiskt min senaste service för ungefär 3 månader sedan vid 39164 KM, och de nämnde inte några bromsproblem då. Men det du säger om bromsblödningen är mycket meningsfullt, jag hade lite bromsarbete gjort precis innan dessa symtom började dyka upp. Den huvudsakliga felkoden jag får är 5DA2, tillsammans med ett par andra. Jag har redan bokat ett möte med min mekaniker för nästa vecka, men din erfarenhet ger mig hopp om att det kan vara något relativt enkelt som felaktig blödning snarare än ett större komponentfel. Uppskattar verkligen hjälpen! Det känns verkligen bättre att veta att någon annan har haft liknande problem som löstes utan alltför mycket krångel.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, den felkoden 5DA2 låter verkligen bekant, det var precis vad jag såg på min 5-serie när jag hade de där bromsproblemen. Efter att ha hört att du nyligen har gjort bromsarbeten är jag ännu mer övertygad om att det förmodligen är samma problem som jag hade med blödningen. Bara för att tillägga till min tidigare erfarenhet, efter att de fixat blödningsproblemet på min bil, fick jag faktiskt problemet att komma tillbaka en gång till ungefär en månad senare. Det visade sig att det fanns en liten luftbubbla som de missade första gången. Den andra blödningen gjorde dock susen, och den har fungerat perfekt i över ett år nu. Se till att berätta för din mekaniker om det senaste bromsarbetet när du går in nästa vecka. Skulle kunna spara lite tid för diagnostik eftersom de vet var de ska leta först. Och hej, om det skulle visa sig vara bara ett blödningsproblem som mitt, kanske du till och med sparar lite pengar jämfört med att byta ut den där bromsboostertryckssensorn du var orolig för. Låt oss veta hur det går nästa vecka! Alltid bra att veta resultatet för framtida referens.

(Översatt från Engelska)

Tack för ytterligare information om den andra blödningen du behövde! Jag kommer definitivt att nämna båda dina erfarenheter för min mekaniker, det där med den kvardröjande luftbubblan är särskilt användbart. Ju mer jag tänker på det, tidpunkten för dessa problem som börjar direkt efter det bromsarbetet pekar verkligen på något liknande. Det är en sådan lättnad att veta att det finns en god chans att det bara är ett problem med blödningar. Jag var verkligen orolig för att behöva byta ut dyra komponenter! Jag ska se till att uppdatera den här tråden efter mitt möte nästa vecka så att andra kan dra nytta om de stöter på liknande problem. Uppskattar verkligen all detaljerad hjälp och uppföljning, du har definitivt hjälpt till att lugna mina nerver om hela den här situationen!

(Översatt från Engelska)