samuelraven1
BMW 6 Diesel Varningsskyltar för minskad effekt och boost-system
Längre kallstartstid
Visslande ljud
Kontrollampa för motor tänd
Dålig bränsleekonomi
Stannar vid tomgångskörning
Förlust av motoreffekt
Högljutt väsande vid acceleration
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse, det var precis vad jag behövde höra eftersom symtomen matchar perfekt. Jag planerar faktiskt att ta den till ett garage nästa vecka. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du fick betala för bytet av wastegate-ställdon? Har allt fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Jag betalade faktiskt precis 860 € för att få min fixad, mekanikern hittade exakt samma problem med wastegate-ventilen som vi diskuterade. Väl spenderade pengar om du frågar mig, för min bil går som en dröm nu. Inte ett enda problem sedan reparationen för ca 8 månader sedan. Visslande ljudet försvann helt och motorn har fått tillbaka sin fulla kraft. Bränsleförbrukningen är också normal igen. Jag blev faktiskt förvånad över vilken skillnad det gjorde, det är som att köra en annan bil nu! Jag skulle definitivt säga fortsätt med att kontrollera din. Det priset jag betalade inkluderade både delar och arbete, vilket verkar ganska standard för denna typ av reparation. Se bara till att du får det gjort snart, jag lärde mig att att lämna dessa turboproblem för länge kan leda till större problem. Låt mig veta hur det går när du har fixat det!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket, ville bara uppdatera dig, jag fixade min bil förra veckan och du var perfekt! Tog det till en ny mekaniker som diagnostiserade exakt samma wastegate-problem. Betalade runt 900 € för hela jobbet, vilket ärligt talat känns värt det med tanke på hur mycket bättre bilen går nu. Visslingen är helt borta och den har fått tillbaka sin gamla kraft. Lustig sak, när jag var i butiken kom en annan BMW-ägare in med liknande problem. Fick mig att må bättre av att veta att det är ett vanligt problem! Mekanikern var också bra, tog sig verkligen tid att förklara allt och visade mig till och med den felaktiga delen. Uppskattar verkligen din hjälp med att peka mig i rätt riktning. Bilen går perfekt nu, och min plånbok tackar mig för att jag fixade den innan den blev till något större! Tack igen.
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag stod inför nästan identiska problem med min 2015 BMW 5-serie 520d förra året. Symptomen matchar exakt vad jag upplevde, kraftförlust, stallning, det distinkta visslande ljudet och ökad bränsleförbrukning. I mitt fall visade det sig vara en felaktig wastegateventil i turboladdaren. Fick det diagnostiserat på verkstaden där de bekräftade att wastegaten inte reglerade laddtrycket ordentligt. Det var ett ganska allvarligt problem som behövde åtgärdas omedelbart för att förhindra potentiella turboskador. De bytte ut hela wastegate-ställdonet. Reparationen var inte snabb, jag var tvungen att lämna min bil på verkstaden i två dagar medan de köpte in delarna och slutförde arbetet. Men det löste alla dessa problem helt, inget mer visslande, kraften är tillbaka till det normala och bränsleförbrukningen återgick till standard. Med tanke på dina symptom skulle jag starkt rekommendera att du får den kontrollerad snart. Turborelaterade problem tenderar att bli värre om de lämnas utan åtgärd.
(Översatt från Engelska)