BMW 6 diesel knackar med oljetrycksvarning, Hjälp!

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar, och roligt nog hade jag en liknande fråga med min 2013 BMW 5-serie diesel förra året. De symptom du beskriver är exakt vad jag upplevde, den fruktade oljetrycksvarningen och det läskiga knackande ljudet. I mitt fall visade det sig vara en felaktig oljepump. Jag fick det åtgärdat på min vanliga verkstad, vilket kostade mig cirka 755 euro för delar och arbete. De var tvungna att tömma systemet, byta ut pumpen och göra ett fullständigt oljebyte. Fixade problemet helt. Eftersom du har 6-serien, kan det finnas vissa skillnader dock. Kan du dela: Nuvarande körsträcka på din bil? När var din senaste oljebyte? Blir ljudet värre vid högre varvtal? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du står inför samma problem. Vänta inte för länge med att få den kontrollerad, dessa symtom kan leda till allvarliga motorskador om de ignoreras.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min bil nådde precis 30254 KM och fick sin service förra månaden. Knackningen blir definitivt värre när jag varvar högre, speciellt över 2500 RPM. Verkligen orolig för potentiella motorskador, så planerar att få den kontrollerad denna vecka. Din oljepumpssituation låter ganska lik det jag kanske har att göra med, hoppas verkligen att det inte är något allvarligare! Uppskattar verkligen det detaljerade svaret.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningsinformationen om din BMW. Baserat på dessa detaljer är jag ännu mer övertygad nu när du har att göra med samma oljepumpsproblem som jag hade. Symptomen matchar perfekt, speciellt den värre knackningen vid högre varvtal. Det var precis så min agerade. Eftersom du nämnde din senaste tjänst hjälper det faktiskt till att begränsa saker och ting. Det faktum att det sker direkt efter en service med färsk olja utesluter gammal eller nedbruten olja som boven. Plus, med bara 30254 KM, bör din motor fortfarande vara i ganska bra form totalt sett. Bara för att dela mer om min erfarenhet, när min pump gick sönder, märkte jag att knackningen skulle bli riktigt illa under acceleration, precis som din. Butiken sa till mig att pumpen inte byggde tillräckligt med tryck vid högre varvtal, vilket förklarar varför ljudet blev värre när det varv. Får definitivt kolla upp det denna vecka som planerat. En sak jag lärde mig den hårda vägen, försök inte att "vårda det" för länge. Jag körde min i ungefär en vecka efter att symptomen började, och min mekaniker berättade senare för mig att jag hade turen att inte orsaka mer skada. Låt mig veta vad din butik hittar. Jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem. Dessa moderna BMW-dieslar är fantastiska bilar men de kan vara lite petiga med sina oljesystem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detalj! Det är superhjälpsamt och ärligt talat får mig att må bättre att veta att någon annan gick igenom exakt samma sak. Jag har faktiskt bestämt mig för att ta den till butiken imorgon bitti istället för att vänta, din varning om potentiell motorskada slog verkligen hem. Har redan ringt och fått en tidig tid. Hoppas bara att du har rätt om att det är oljepumpen. Låter dyrt att fixa, men mycket bättre än stora motorreparationer! Jag kommer definitivt att uppdatera när jag vet vad som händer. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet så detaljerat, det har hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med. Låt oss se vad mekanikern säger i morgon!

(Översatt från Engelska)