BMW 5-serie växellåda startar inte i Park, snabb fix?

Jag hade ett liknande överföringsproblem med min 2013 BMW 3-serie 320d förra året. Symptomen var nästan identiska, grov växling och startproblem. Diagnostiken visade ett "Påverkad styrenhet defekt" -fel. Det visade sig att transmissionsstyrmodulen inte fungerade, vilket ledde till att parkeringslåsmekanismen inte fungerade som den skulle. Reparationen omfattade byte av den mekatroniska enheten och omprogrammering av transmissionsstyrmodulen. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom växellådan kunde ha skadats permanent om den lämnats obevakad. Arbetet tog cirka 3 dagar på verkstaden, men det löste alla problem, växlingen är smidig nu och startar perfekt i parkeringsläge. Baserat på dina symptom låter det väldigt likt det jag upplevde. Jag skulle starkt rekommendera att få den kontrollerad snart för att förhindra ytterligare skador på transmissionen. Se till att hitta en verkstad som är specialiserad på BMW-transmissioner, eftersom dessa problem kräver specifika diagnosverktyg och expertis.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet, det låter definitivt som om vi hade exakt samma problem! Skulle du ha något emot att berätta för mig hur mycket du slutade betala för reparationerna? Också nyfiken på om du har haft några andra överföringsproblem dyker upp sedan få det fixat? BMW-specialisten nära mig citerade ett ganska högt pris, så jag försöker få en känsla för vad andra betalade. Din input skulle verkligen hjälpa mig att räkna ut om jag är citeras rättvist.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering. Jag betalade exakt 1000 € för reparationsarbetet på min 320d, som täckte byte av styrenhet och all programmering. Ärligt talat, med tanke på komplexiteten i arbetet så tycker jag att det var värt varenda krona. Den bästa delen? Jag har inte haft ett enda överföringsproblem sedan jag fixade det, det har fungerat perfekt. Problemet med parkeringspositionen var helt löst och växellådan växlar som ny nu. En sådan lättnad efter att ha hanterat de där irriterande symptomen! Av min erfarenhet, medan BMW-specialister kan citera högre priser, vet de vanligtvis exakt vad de gör med dessa specifika transmissionsproblem. Jag skulle säga att om din offert är runt vad jag betalade, är det förmodligen i rätt bollplank. Dessa styrenheter är inte billiga och programmeringen kräver specialutrustning. Fråga gärna om du behöver någon annan information om reparationen. Det är definitivt ingen rolig utgift, men det är värt att få det gjort rätt för att undvika större problem på vägen!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Efter att ha fått ditt råd bet jag kulan och tog min bil till BMW-specialisten. Du hade helt rätt, det var transmissionsstyrmodulen. Det slutade med att jag fick betala lite mer, runt 1200 €, men de gjorde lite extra förebyggande arbete också. Jag fick tillbaka bilen igår och vilken skillnad! Växellådan växlar mjukt nu och den startar perfekt i parkeringsläget. En sådan lättnad efter att ha hanterat dessa problem i flera veckor. Mekanikern var faktiskt jättebra, tog sig verkligen tid att förklara allt och visade mig till och med de felaktiga delarna. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet. Det hjälpte mig att fatta beslutet att få den ordentligt fixad istället för att försöka hitta ett billigare alternativ som kanske hade gjort saker och ting värre. Jag håller tummarna för att den fortsätter att fungera lika smidigt som din har gjort! Jag antar att jag lärde mig min läxa om att försöka spara pengar på specialreparationer. Ibland måste man bara betala lite mer för att få det gjort på rätt sätt. Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)