BMW 5-serie ljusströmbrytare mardröm behöver expertfix

Jag hade en liknande fråga med min 2017 BMW 7-serie Hybrid förra vintern. Jag trodde först att det bara var en felaktig strömbrytare, men det visade sig att huvudkabelhärvets anslutning till ljusstyrmodulen var korroderad och hade några lösa stift. Jag tog bilen till verkstaden efter att lamporna började bete sig konstigt, helljuset ville inte stängas av och den automatiska ljusfunktionen slutade helt att fungera. Diagnosen visade flera fel i belysningssystemet, precis som i din bil. Teknikern upptäckte att fukt hade trängt in i huvudkontakten och orsakat anslutningsproblem. De var tvungna att rengöra plintarna, byta ut några stift och återförsluta anslutningen ordentligt. Det var inte ett stort mekaniskt problem, men det behövde definitivt professionell hjälp eftersom det är en del av bilens säkerhetssystem. Jag försöker inte oroa dig, men jag skulle inte köra för länge med trasiga lampor. Det är bäst att få det kontrollerat snart, elektriska problem kan vara knepiga och kan påverka andra system om de inte kontrolleras. Reparationen tog faktiskt mindre tid än jag förväntade mig, ungefär en halv dags arbete.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med. Skulle du ha något emot att berätta hur mycket du slutade betala för reparationen? Och har allt fungerat bra sedan de fixade det, eller har du haft några andra elektriska gremlins som dyker upp? Vill veta vad jag kan vara i för med den här reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag ville bara följa upp, jag tog faktiskt min bil till mekanikern förra veckan och jag är glad att kunna rapportera att allt är ordnat nu. Problemet var verkligen en felaktig ljusströmbrytare, mycket enklare än mitt tidigare ledningsnätsproblem. De hittade en dålig kabelanslutning som orsakade alla dessa belysningsgremlins. Den totala räkningen landade på 95 euro, vilket ärligt talat inte var så smärtsamt som jag hade förväntat mig. Sedan reparationen har allt fungerat perfekt, alla lampor reagerar som de ska, inget mer permanent halvljus, och de irriterande felmeddelandena är borta. Vilken lättnad! Det här var definitivt en mycket enklare fix än mitt tidigare problem med ledningsnätet som jag nämnde tidigare. Det är trevligt när dessa saker visar sig vara enkla reparationer snarare än stora elektriska problem. Och nej, jag har inte haft några andra elektriska problem som dykt upp sedan dess. Bilen går som en charm nu. Hoppas att detta hjälper dig att få en uppfattning om vad du kan titta på. Ibland dessa elektriska problem låter läskigare än de faktiskt är!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen! Jag tog äntligen min bil till mekanikern också. Vilken lättnad, visade sig vara en relativt enkel fix. Mekanikern hittade en lös anslutning i kontrollmodulen och några slitna kablar som behövde bytas ut. Kostade mig ca 150 € totalt, inklusive delar och arbete. Jag var orolig i onödan! Reparationen tog bara ett par timmar, och jag har kört i en vecka nu utan några problem. Alla lampor fungerar perfekt och de irriterande felmeddelandena är borta. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det längre. Lustigt hur vi blir upprörda över dessa saker, särskilt efter dåliga erfarenheter. Den här mekanikern var faktiskt jättebra, förklarade allt tydligt och försökte inte sälja på mig onödiga reparationer. Antar att jag har hittat min nya go-to-butik för framtida problem! Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Det hjälpte mig verkligen att ta steget och få det här utrett!

(Översatt från Engelska)