RobWeber
BMW 5-serie Kraftförlust och svåra löpproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
RobWeber (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min BMW har för närvarande 13072 KM på sig, och jag hade precis gjort tjänsten förra månaden. De symtom du beskrev med din injektorfråga låter spot on till vad jag upplever. Jag har inte haft möjlighet att läsa av diagnoskoderna ännu, men jag har definitivt märkt av en ökad bränsleförbrukning på sistone och kör mycket färre kilometer per tank än vanligt. Baserat på vad du säger om injektorn borde jag nog kolla upp den snart. Märkte du av några varningssignaler innan din injektor gick sönder helt? Jag försöker bara ta reda på om jag kan köra den till verkstaden eller om jag borde få den bogserad.
(Översatt från Engelska)
LionBraun
Hej igen! Ja, de symptom du beskriver med bränsleförbrukningen låter precis som vad jag gick igenom med min 3-serie. Om man tittar på din körsträcka är den faktiskt ganska lik när min injektor började fungera. När det gäller varningssignalerna, innan min injektor gick sönder helt, märkte jag att bilen gick bra ett tag och sedan plötsligt blev ojämn, särskilt vid kallstarter. Ryckningarna vid acceleration blev gradvis värre under cirka två veckor. Jag lyckades köra den till verkstaden, men ärligt talat borde jag nog inte ha riskerat det så länge. Eftersom du upplever liknande symptom skulle jag rekommendera att du inte utmanar din lycka för mycket. Jag lärde mig den hårda vägen att om man kör med en dålig injektor kan det potentiellt skada katalysatorn, vilket skulle ha varit mycket dyrare att åtgärda. Jag körde faktiskt min i ungefär en vecka med dessa symtom innan jag fick den fixad, och min mekaniker sa senare att jag hade tur som inte orsakade mer skada. Min erfarenhet är att om du har mindre än 15-20 minuter till din verkstad kan du förmodligen köra dit med den, men håll varvtalet lågt. Men om den går riktigt ojämnt eller rycker kraftigt ska du definitivt få den bogserad. Jag önskar att någon hade berättat det för mig innan jag riskerade att köra runt med min i en vecka!
(Översatt från Engelska)
RobWeber (Författare)
Tack för de detaljerade råden! Efter att ha läst om dina erfarenheter har jag bestämt mig för att inte ta några chanser. Ryckningarna har blivit ganska dåliga under acceleration, så jag ska ordna med bärgning till min verkstad i morgon bitti. Vill inte riskera att skada katalysatorn, det skulle definitivt skada min plånbok mer än en bogseringsavgift! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av tidslinjen för hur dina symtom utvecklades. Det hjälper att veta vad du gick igenom med din 3-serie. Jag kommer att se till att nämna injektorn möjlighet att min mekaniker och få dessa diagnostiska koder läsa första sak. Kommer förmodligen att sluta vara ungefär samma reparationskostnad som du nämnde, men åtminstone nu vet jag vad jag kan ha att göra med. Du har definitivt hjälpt mig att undvika att göra samma misstag att köra den runt för länge med dessa symtom. Jag kommer att uppdatera när jag får diagnosen, kan hjälpa någon annan med liknande frågor ner linjen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
LionBraun
Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av bilar (viss erfarenhetsnivå), och jag hanterade faktiskt något mycket liknande på min 2013 BMW 3-serie förra året. Hade exakt samma symtom, grov körning, ryck och det irriterande kontrollmotorljuset. Det visade sig att en av mina bränsleinjektorer var defekt, vilket orsakade ojämn bränslespray i cylindern. Fick det diagnostiserat och åtgärdat på min vanliga verkstad, kostade mig cirka 515 euro för den nya injektorn plus arbete. Skillnaden var som natt och dag efter reparationen! Men innan du drar förhastade slutsatser, vad har du för körsträcka och har du märkt av någon ovanlig bränsleförbrukning på sistone? Har du också haft några diagnostiska koder läsa? Det skulle hjälpa pinpoint om vi har att göra med samma fråga här. Förresten, dessa symtom kan ibland vara relaterade till andra bränslesystem frågor också, så att få dessa koder skulle verkligen hjälpa till att begränsa den ner. Låt mig veta dessa detaljer, så kanske jag kan dela mer specifika insikter från min erfarenhet.
(Översatt från Engelska)