BMW 5-serie hybrid: ABS-ljus + problem med dragkraftsreglering

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag stötte faktiskt på ett mycket liknande problem med min 2020 BMW 3-serie hybrid förra året. Symtomen du beskriver låter precis som jag upplevde. Till en början trodde jag att det bara var ett sensorproblem, men efter att ha tagit det till min betrodda verkstad, diagnostiserade de en felaktig kontrollenhet som orsakade ABS och dragproblem. Reparationen satte mig tillbaka cirka 1000 Euro, men det löste helt rycket under accelerationen och varningslamporna. Kan du dela om du har märkt några andra varningslampor eller ovanligt beteende? Dessutom, hur många miles/kilometer har din 5-serie? Denna information skulle hjälpa mig att ge dig mer specifika råd baserat på min erfarenhet. Snabbtips: Vänta inte för länge med att få det här kollat, ABS-problem kan bli allvarliga säkerhetsproblem ganska snabbt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min 5-serie har 162677 KM på klockan, och jag fick den precis på service förra månaden. Jag har märkt att traction control-lampan ibland blinkar tillsammans med ABS-varningen, men inga andra varningslampor än så länge. Din reparationsupplevelse är verkligen användbar, jag var orolig att det kunde vara något mer allvarligt som hela ABS-modulen. Antar att jag måste bita ihop och ta den till verkstaden. Gjorde din bil också några ovanliga ljud när ABS:en fungerade?

(Översatt från Engelska)

Glad att jag kunde hjälpa till! Ja, faktiskt gjorde min 3-serie några konstiga ljud, ett slags malande ljud vid inbromsning i låga hastigheter. Jag förstår verkligen din oro över ABS-modulen, det var också min största oro. Vid 162k km är du faktiskt i bättre form än jag, min hade ca 180k när detta hände. Eftersom du nämnde att traction control-lampan blinkade, var det precis vad min gjorde innan styrenheten havererade helt. Det intressanta är att efter att de bytte ut styrenheten upptäckte de att en av hjulhastighetssensorerna också var något skadad, förmodligen från alla de felaktiga signaler som den fick. Det kan vara värt att be dem kontrollera dina sensorer medan de håller på. En sak jag lärde mig av min erfarenhet, försök inte köra det för länge med dessa symtom. Jag gjorde det misstaget och det slutade med att jag fick en dyrare reparation eftersom systemet hela tiden försökte kompensera för den felaktiga enheten. Det malande ljudet jag nämnde tidigare blev faktiskt värre med tiden. Låt mig veta vad din verkstad säger. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt, med tanke på hur lika symtomen är.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information, det där malande ljudet du nämnde ringer definitivt en klocka! Jag har börjat märka något liknande vid inbromsning, speciellt på morgonen. Uppskattar verkligen att du varnar mig för att inte vänta för länge. Jag har faktiskt precis bokat in det för imorgon bitti, tänkte bättre säkert än ledsen efter att ha hört om din upplevelse. Att få både kontrollenheten och sensorerna utcheckade, precis som du föreslog. Det är en lättnad att veta att det sannolikt inte kommer att bli något omfattande reparationsjobb. Jag kommer förmodligen att behöva fördjupa mig i mitt sparande lite, men det är bättre än att riskera större problem i efterhand. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har varit till stor hjälp för att ta reda på vad jag har att göra med!

(Översatt från Engelska)