BMW 5-serie Hybrid fläktmotorfel Hjälp behövs

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och hanterade ett mycket liknande problem på min 2011 BMW ActiveHybrid 7. Symtomen var exakt desamma som du beskriver, inget luftflöde och en felkod. Efter att ha kämpat med den i några dagar tog jag den till min betrodda verkstad. Det visade sig att fläktmotorn var helt död och behövde bytas ut. Det hela, inklusive arbete, gav mig tillbaka runt 365 Euro, men det löste problemet helt. Jag har ägt några BMW (inklusive en 3-serie) och detta verkar vara ett lite vanligt problem med deras ventilationssystem när de åldras. Vad är din nuvarande körsträcka? Dessutom gör det något ljud alls när du försöker köra fläkten? Denna information skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med samma problem som jag hade. Hoppas detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min bil är för närvarande på 32913 KM och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. Inget ljud alls när man försöker köra fläkten, den är helt tyst. Innebar din reparation också något arbete på motståndet eller styrmodulen, eller var det bara själva motorn? Hoppas verkligen att det inte kommer att kosta mig lika mycket som ditt gjorde, men jag vet åtminstone vad jag kan titta på nu.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, i mitt fall var det bara själva fläktmotorn som behövde bytas ut, inga problem med motståndet eller styrmodulen. Min var också helt tyst, precis som din. Det roliga är att min BMW hade liknande körsträcka när detta hände (cirka 35000 KM), vilket gör mig ännu mer övertygad om att du har att göra med samma problem som jag hade. Bara för att förtydliga något från mitt tidigare svar, medan den totala kostnaden verkligen var runt 365 Euro, fick jag faktiskt reda på senare att jag kunde ha sparat lite pengar genom att skaffa en eftermarknadsdel istället för OEM. Arbetet var inte så illa eftersom det är ett ganska enkelt ersättningsjobb. En sak som jag inte nämnde tidigare, innan motorn helt dog på mig, märkte jag att det blev lite bullrigt i ungefär en vecka eller så. Men det verkar som om din just gick ut utan förvarning, vilket också kan hända. Den goda nyheten är att när den väl har bytts ut borde du inte ha några fler problem med den. Min har fungerat perfekt de senaste två åren nu. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat, jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är verkligen intressant att din BMW hade nästan samma körsträcka när detta hände. Min gav definitivt inga varningstecken, slutade bara fungera en dag. Riktigt bra att veta om alternativet med eftermarknadsdelar, jag ska definitivt titta på det för att spara lite pengar. Tror att jag ska få det kontrollerat nästa vecka och jag kommer att se till att fråga om både OEM och eftermarknadsalternativ. Känner mig faktiskt lite lättad nu när jag vet att det förmodligen bara är fläktmotorn och inte något mer komplicerat med styrmodulen eller elsystemet. Två års problemfri drift efter reparationen låter ganska bra för mig! Jag kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag får det sorterat ut, kan hjälpa någon annan med samma fråga längs linjen. Tack igen för all din hjälp med detta!

(Översatt från Engelska)