BMW 5-serie Audio & Nav död, MEST bussproblem?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av bilelektronik, och jag stötte faktiskt på ett liknande problem med min 2012 BMW 3-serie (hade det här problemet förra året). Symptomen var identiska, fullständig ljudavbrott, navigeringssystemet dött, hela affären. Tog den till min vanliga verkstad där jag fick reda på att det verkligen var ett MEST bussproblem, närmare bestämt en felaktig styrenhet. De var tvungna att byta ut en av kontrollmodulerna, vilket gav mig cirka 1000 Euro. Var inte kul för plånboken, men det fixade allt perfekt. Innan du föreslår mer detaljer, kan du dela: Fungerar din iDrive-skärm överhuvudtaget? Får du några specifika felmeddelanden? Har du märkt några andra elektriska problem? Förresten, jag äger också en BMW X3, och dessa MEST system är ganska lika över hela sortimentet. Låt mig veta detaljerna så kan jag peka dig i rätt riktning baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Jag har precis gjort min service vid 41547 KM, och jag har hanterat exakt samma problem! iDrive-skärmen fungerar bra, inga felmeddelanden visas där, men absolut inget ljud och navigeringen är helt död. Allt annat elektriskt verkar fungera normalt. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det är verkligen bra att veta att det var kontrollenheten i ditt fall. Min mekaniker trodde först att det kunde vara ett enkelt säkringsproblem, men efter att ha läst ditt svar kommer jag definitivt att låta dem kontrollera MOST-bussystemet och styrmodulerna specifikt. Tog din reparation lång tid att slutföra när de upptäckte problemet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det låter precis som det jag sysslade med på min 3-serie. När de väl upptäckte problemet gick själva reparationen ganska snabbt, det tog cirka 2-3 timmar att byta ut styrenheten och få igång allt igen. Jag minns att jag var lättad när de sa att det inte var något allvarligare. Symptomen du beskriver är nästan identiska med vad jag upplevde, fungerande iDrive-skärm men fullständig tystnad från ljudsystemet. Din körsträcka är till och med ganska nära när min började agera (jag var runt 45 000 km). Bara en uppmärksam men se till att de gör en ordentlig diagnostisk skanning. Till en början trodde min mekaniker också att det bara var en säkring, men det hade varit för lätt, eller hur? Problemet med MOST buss är inte alltid uppenbart utan rätt diagnostiska verktyg. Har du märkt om problemet började plötsligt eller blev det gradvis värre? I mitt fall var det som att någon bara tryckte på en avstängningsknapp, allt ljudrelaterat dog bara på en gång. Efter reparationen har den dock fungerat perfekt i över ett år nu. Låt mig veta hur det går med din mekaniker. Alltid gärna dela med dig av mer information om min erfarenhet om du behöver dem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det är väldigt bra att veta att det var ett plötsligt misslyckande i ditt fall, mitt var precis på samma sätt. Ena minuten var allt bra, och nästa, fullständig tystnad. Verkligen lugnande att höra att din reparation har hållit bra i över ett år också. Jag har bokat en tid med min mekaniker nästa vecka. Jag ska definitivt se till att de gör den korrekta diagnostiska skanningen som du nämnde och kontrollerar specifikt för de flesta bussproblem. Reparationstiden på 2-3 timmar låter inte så illa heller, jag var orolig att det kunde ta dagar! Det är lustigt hur våra bilar hade så liknande symptom vid nästan samma körsträcka. Antar att dessa BMW gillar att hålla oss på tårna! Jag uppdaterar den här tråden när jag har åtgärdat det ifall någon annan stöter på samma problem. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det har fått mig att känna mig mycket mer säker på att få ordning på det här!

(Översatt från Engelska)