BMW 5 Hybrid problem med klimatkontroll: Fogning och värmefel

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och hade ett liknande problem med min 2021 BMW 7 Series Hybrid (såg även detta på i4). Symtomen du beskriver låter precis som det jag hanterade. Det visade sig vara en lös anslutning i klimatkabeln, ledningsmattan satt inte ordentligt. Min verkstad hittade felet ganska snabbt och fixade det genom att koppla tillbaka och säkra kablarna ordentligt. Den totala räkningen var 95 Euro, och det har fungerat perfekt sedan dess, inga fler dimmiga fönster eller felmeddelanden. Kan du dela vilka felkoder du får på displayen? Händer det också mer när du startar bilen för första gången eller efter att den har varit igång ett tag? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om det är samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret! Vid 46868 KM och efter min senaste service är detta mitt första stora problem. Felkoderna kommer upp som F-2344 och F-2346, som oftast dyker upp cirka 10 minuter efter körning. Verkligen bra att veta om din ledningsupplevelse, låter definitivt likt det jag har att göra med. Dimmningen blir värre vid längre körningar, vilket stämmer med det du nämnde. Jag ska få den kontrollerad för lösa anslutningar innan jag går vidare till större reparationer. Märkte du några särskilda symtom precis innan felen började dyka upp? Min började agera ganska plötsligt förra veckan.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du delar med dig av dessa uppgifter om din BMW. De felkoderna är faktiskt riktigt bekanta, de är precis vad jag såg på min innan jag fixade det. Och ja, den plötsliga starten matchar min erfarenhet också. Precis innan mina problem började märkte jag att klimatkontrollfläkten ibland skulle göra ett lätt surrande ljud och temperaturen skulle fluktuera lite, inte säker på om du också upplever det? I mitt fall var dessa de första tecknen innan den fullständiga imma och felmeddelanden slog in. Eftersom våra bilar är ganska lika (bara olika serier), skulle jag slå vad om att du har att göra med samma ledningsproblem. De nyare BMW hybriderna verkar vara lite känsliga när det kommer till dessa kopplingar. Min återförsäljare nämnde att de har sett en hel del sådana här fall. En sak jag lärde mig, medan jag väntade på reparationstiden, upptäckte jag att manuell justering av fläkthastigheten istället för att lämna den på automatisk hjälpte till att minska imma lite. Inte en fix, naturligtvis, men kan hjälpa dig att hantera tills du får det ordnat. Låt mig veta hur det går på verkstaden. Borde vara en relativt snabb lösning om det är samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information! Faktiskt, nu när du nämner det, har jag märkt att det lätta surrande ljudet från fläkten nyligen, bara inte kopplade ihop prickarna förrän du påpekade det. Det är väldigt bra att veta att det kan vara ett tidigt varningstecken. Jag har redan ringt min återförsäljare och bokat in det för nästa vecka. Verkligen lättad över att höra att det förmodligen bara är ett ledningsproblem och inte något allvarligare. Jag ska definitivt prova ditt tips om att manuellt styra fläkthastigheten under tiden, allt för att hjälpa till med denna irriterande imma situation! Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det har fått mig att må mycket bättre av det hela, med vetskapen om att det förmodligen är ett känt problem med en enkel lösning. Jag kommer att uppdatera tråden när jag får ordning på det, ifall någon annan stöter på samma problem med sin BMW hybrid.

(Översatt från Engelska)