BMW 5 Hybrid AC fungerar inte, kylsystemfel Hjälp

Hej där! Jag har viss erfarenhet av bilunderhåll och gick faktiskt igenom något mycket liknande med min BMW 7-serie Hybrid 2019 (har också en 3-serie i familjen). Hade exakt samma symtom, AC helt död, skulle inte ens starta upp. Tog den till min vanliga verkstad och visade sig att det var felaktiga ventiler i AC-systemet som behövde bytas ut. Hela grejen kostade mig cirka 1000 euro, men den har fungerat perfekt sedan reparationen. Kan du berätta mer om eventuella varningssignaler som du märkte innan den slutade fungera helt? Och vad har du för körsträcka? Detta kan hjälpa till att fastställa om det är samma problem som jag hade. Ställ gärna några specifika frågor om reparationsprocessen, jag delar gärna med mig av mer information om vad de gjorde för att fixa min.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min körsträcka är för närvarande 107 942 KM och senaste service var bara 2 månader sedan. Innan AC slutade fungera helt märkte jag att det blåste varmare luft än vanligt i ungefär en vecka, men jag ignorerade dumt nog att den trodde att det skulle lösa sig. Ångrar verkligen det nu! Det är intressant med de felaktiga ventilerna, jag var orolig att det kunde vara något allvarligare med kompressorn. Inkluderade din reparation också någon påfyllning av kylmedel? Priset du nämnde verkar rimligt jämfört med vad jag förväntade mig för en BMW-reparation.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för detaljerna om din bil. Ja, det låter verkligen bekant, min började också med varmare luft innan jag gav upp helt. Min körsträcka var också ganska nära din, runt 112000 KM när det hände. Och ja, de var faktiskt tvungna att fylla på köldmediet som en del av reparationen. De defekta ventilerna hade orsakat ett långsamt läckage, vilket är anledningen till att kylningen gradvis blev sämre. Den varma luften du märkte var definitivt en varningssignal, i stort sett identisk med vad jag upplevde. Du har dock tur att du upptäckte det relativt tidigt. I mitt fall kunde det ha skadat kompressorn också om jag hade kört med det trasiga systemet för länge. På verkstaden förklarade man att låga köldmedienivåer kan få kompressorn att arbeta hårdare än den borde. Den totala reparationen omfattade ventilbyte, nya tätningar och påfyllning av köldmedium. Som jag sa tidigare kostade det runt 1 000 euro, men det var värt vartenda öre. AC:n har fungerat perfekt under det senaste året. Med tanke på hur lika våra situationer låter skulle jag definitivt se till att få den kontrollerad snart. Bättre att fixa ventilerna nu än att få en skadad kompressor senare. Låt mig veta hur det går!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all den detaljerade informationen! Det är verkligen lugnande att höra, speciellt eftersom våra situationer är så lika. Jag har faktiskt precis bokat in bilen till nästa vecka, ville inte riskera några skador på kompressorn som du nämnde. Kostnaden verkar rimlig för en ordentlig åtgärd, och ärligt talat vill jag bara att min AC ska fungera igen, särskilt när det blir varmare väder. Det är bra att veta vad man kan förvänta sig och att det sannolikt bara är ventilerna snarare än ett fullständigt systemfel. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och bryta ner alla reparationsdetaljer. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på dessa saker i framtiden istället för att ignorera varningstecknen. Jag uppdaterar när jag får tillbaka bilen från verkstaden och låter dig veta om det visade sig vara samma problem! Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Engelska)