BMW 5 Diesel: Fixa problem med strömförlust och lufttemperatursensor

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och hade ett liknande problem med min 2011 BMW 3-serie diesel förra året. När min kontrollampa tändes upplevde jag också strömförlust som du. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade en felaktig temperaturgivare för insugningsluften. Reparationen i sig var inte alltför komplex, de bytte ut sensorn och raderade felkoderna. Kostade mig runt 155 för delar och arbete. Bilen har gått jättebra sedan dess. Vad är din nuvarande körsträcka? Märker du också några andra symtom förutom kraftbortfallet? Detta kan hjälpa dig att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Dessutom kan dessa sensorer ibland misslyckas på grund av andra underliggande problem, så det är värt att kontrollera.

(Översatt från Engelska)

Tack för feedbacken! Verkligen till stor hjälp. Min bil är på 179134 KM och hade sin senaste service för cirka 2 månader sedan. Ja, jag får liknande symptom, främst bara kraftförlusten, särskilt när jag accelererar. Inga konstiga ljud eller något annat ovanligt. Det priset verkar rimligt faktiskt, jag var orolig att det kunde vara något mer allvarligt. Bra att höra att det var en enkel lösning i ditt fall. Tror att jag ska få det bokat i den här veckan innan det blir värre.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp eftersom jag såg ditt svar. Du vet vad, våra situationer låter nästan identiska. När min 3-serie hade den här frågan var den runt 165000 KM, så ganska lik din. Och ja, den kraftförlusten under acceleration var exakt vad jag upplevde också. När jag tittar på din körsträcka och dina symptom är jag faktiskt ännu mer övertygad om att det är samma problem som jag hade. Eftersom du nämnde att få den servad nyligen, det är också goda nyheter, betyder det att det förmodligen bara är sensorn och inte något mer komplicerat. Ett snabbt tips från min erfarenhet, när min verkstad bytte ut sensorn rekommenderade de att rengöra det omgivande området och kontrollera anslutningarna också. Det visade sig att det fanns lite smutsuppbyggnad som kan ha bidragit till att sensorn misslyckades. Det kan vara värt att be dem göra samma sak när du lämnar in den. Det har gått över ett år sedan min reparation nu och jag har inte haft några problem sedan dess. När jag ser tillbaka är jag glad att jag inte väntade för länge med att få den fixad. Den minskade effekten var verkligen irriterande, särskilt när man försökte slå samman på snabbare vägar! Låt oss veta hur det går när du har fått den fixad!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla extra detaljer och uppföljning! Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Det är faktiskt väldigt betryggande att höra att din bil har gått bra i över ett år efter reparationen. Jag ska definitivt fråga verkstaden om rengöring runt sensorområdet, det låter som en smart förebyggande åtgärd. Jag bokade in den i morgon bitti faktiskt. Du har rätt i att inte vänta, den där kraftförlusten börjar bli ganska frustrerande, särskilt när jag behöver köra om. Jag var stressad över att det här skulle bli en stor reparation, men känner mig mycket mer självsäker nu när jag vet att din liknande erfarenhet visade sig vara okomplicerad. Kommer definitivt att lägga upp en uppdatering när den är fixad. Jag uppskattar verkligen all hjälp och alla råd, precis vad jag hoppades på när jag frågade om det här!

(Översatt från Engelska)