BMW 4-serie plågas av kritiska elektriska fel

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och det här låter väldigt bekant. Jag hade ett liknande problem med min 2021 BMW 3-serie (hade också en BMW 5-serie tidigare). Min bil visade ungefär samma symtom, ovanliga varningslampor, tröga starter och elektriska gremlins överallt. Det visade sig att mitt batteri var allvarligt urladdat och nått slutet av sin livslängd. Hade det kontrollerat på min vanliga verkstad, och diagnostiken bekräftade att batteriet var boven. Fick den ersatt för cirka 290 Euro, och alla dessa problem försvann helt. Innan du föreslår något specifikt, kan du dela med dig av: Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Har du lämnat bilen oanvänd under långa perioder? Gör du mest korta resor? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att förstå om du står inför exakt vad jag har handlat med. Vill inte att du slösar bort pengar på onödiga reparationer om vi kan peka ut det exakta problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min BMW slog precis 152288 KM och hade sin senaste service för två månader sedan. Jag har faktiskt gjort massor av korta resor på sistone, och nu när du nämner det har jag inte tagit det på några längre körningar på ett tag. Batteriet är originalet från när jag fick bilen ny tidigare i år. Din batteriteori är helt vettig. Jag har märkt att starten blir trögare, speciellt på morgnarna. Kanske ger alla dessa korta resor den inte tillräckligt med tid för att ladda ordentligt. Kommer definitivt att kolla upp batteriet först innan du dyker in i mer komplex elektrisk diagnostik. Skulle vara jättebra om det var så enkelt!

(Översatt från Engelska)

Hallå där igen! Ja, de korta resorna gör definitivt inte ditt batteri några tjänster! Jag hade exakt samma vana med min BMW, och det ställde verkligen till det med elsystemet. Även om ditt batteri är relativt nytt kan de ständiga korta resorna förhindra att det laddas fullt, vilket förklarar alla de varningslampor och systemfel som du ser. När detta hände med min 3-serie försökte jag först köra några längre sträckor för att ladda upp det ordentligt, men skadan var redan skedd. Batteriet kunde inte hålla en ordentlig laddning längre. Mekanikern förklarade att moderna BMW:er är särskilt känsliga för batteriets hälsa på grund av alla sofistikerade elektroniska system. Ett snabbt tips från min erfarenhet: även med ett nytt batteri, försök att ta bilen på minst en 30-minuters körning en gång i veckan. Jag lärde mig det här på det hårda sättet! Efter att jag bytte batteri såg jag till att göra detta regelbundet, och jag har inte haft några elektriska problem sedan dess. Har du märkt om varningslamporna dyker upp oftare efter korta resor? Det var ett tydligt mönster i mitt fall innan jag fick batteriet utbytt. Hur som helst, se till att få batteriet testat, det kommer att bespara dig massor av huvudvärk när du försöker hitta andra potentiella elektriska problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljerade råd! Ja, varningslamporna dyker definitivt upp mer efter de snabba körningarna till affären. Kollade just min körlogg och wow, jag har inte gjort en resa längre än 15 minuter på nästan tre veckor! Inte undra på att min BMW har ett anfall. Jag ska boka in det i morgon för att få batteriet testat, och i helgen ska jag ta det för en ordentlig långkörning. Uppskattar verkligen att du delar din erfarenhet, får mig att må bättre att veta att det är förmodligen inte några stora elektriska fel. Borde ha tänkt på effekterna av alla dessa korta resor tidigare! Jag kommer definitivt att hålla sig till ditt råd om de veckovisa längre körningar när detta är sorterat. Mycket hellre göra det än att ta itu med dessa irriterande varningslampor igen. Ärligt talat, vilken lättnad att det kanske bara är något så enkelt som batteriet. Tack igen för att hjälpa mig att räkna ut detta!

(Översatt från Engelska)