BMW 4-serie MAP-sensorproblem: Varning för trög motor

Jag hade nästan identiska symptom på min 2018 BMW 3-serie diesel förra månaden. Trodde först att det bara var MAP-sensorn, men min mekaniker hittade en betydande vakuumläcka vid intercooleranslutningen. Gummislangen hade utvecklat en spricka och orsakade falska avläsningar på MAP-sensorn. Symptomen stämde exakt med dina, dålig prestanda, hög bränsleförbrukning och det där irriterande kontrollampan. Det visade sig vara ganska allvarligt eftersom motorn fick felaktiga luft-bränsleblandningar, vilket kunde ha lett till större problem om den inte fixats. Reparationen innebar att byta ut den spruckna slangen och rengöra MAP-sensorn, eftersom den hade blivit förorenad från den ofiltrerade luften som kom in genom läckan. Bilen går som ny nu, rätt gasrespons och normal bränsleförbrukning. Baserat på dina symtom rekommenderar jag att du kollar upp det snart. MAP-sensorproblem indikerar ofta ett större underliggande problem med luftintagssystemet. Alla anständiga BMW-specialister borde kunna diagnostisera detta med sin diagnosutrustning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den erfarenheten! Glad att du fick det sorterat. Det är bra att veta om den intercooleranslutningen, kanske måste få min kontrollerad också. Skulle du ha något emot att berätta ungefär vad du slutade betala för hela fix? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att kunna ge dig en uppdatering. Efter att ha följt ditt råd fick jag min BMW kontrollerad, och du hade helt rätt, det var verkligen MAP-sensorn som orsakade problem, men det fanns också en betydande vakuumläcka som behövde åtgärdas. Mekanikern löste båda problemen och jag betalade 235 euro för hela jobbet, vilket inkluderade att åtgärda den irriterande vakuumläckan. Jag är verkligen glad över att kunna rapportera att allt har gått som en dröm sedan reparationen. Motorn har fått tillbaka sin punch och jag blöder inte bränsle längre! Det är en sådan lättnad att se mina normala bränsleförbrukningssiffror igen. Trögheten är helt borta, och den irriterande motorlampan har inte dykt upp igen. När jag ser tillbaka är jag faktiskt tacksam för ditt inlägg eftersom det drev mig att få det kontrollerat innan det förvandlades till något mer allvarligt. Dessa BMW är fantastiska maskiner när de kör rätt, eller hur? Om du fortfarande har problem skulle jag definitivt rekommendera att du får titta på det, bättre säkert än ledsen med den här typen av symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen! Verkligen glad att höra att du fick det hela sorterat ut. Det är faktiskt ett ganska rimligt pris för fixen, jag var orolig för att det skulle bli mycket dyrare. Jag tog äntligen min bil till mekanikern igår efter att ha skjutit upp det ett tag. Det visade sig att det var ganska likt det du upplevde, vakuumläckage och en smutsig MAP-sensor. Fick allt fixat för cirka 280 €. Mekanikern jag hittade var faktiskt bra, super transparent om vad som behövde fixas och försökte inte sälja mig på onödiga saker. Bilen går jättebra nu, mycket bättre acceleration och min bränsleförbrukning är tillbaka till det normala. En sådan lättnad att ha det sorterat! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att fatta beslutet att få den undersökt förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)