BMW 4-serie bromsvarningsskyltar: Behöver brådskande hjälp

Jag hade nästan identiska symptom med min 2015 BMW 3-serie förra året. Den mosiga bromspedalen och varningsljusen var klassiska tecken på slitna bromsbelägg och rotorer. Fick dem kontrollerade i mitt vanliga garage, båda främre rotorerna var dåligt poängsatta och dynorna var nere i metall. Mekanikern visade mig hur slitageindikatorerna hade utlöst instrumentbrädans varningar. Fick hela bromsservicen gjord, nya belägg, rotorer och vätskebyte. Det var definitivt allvarligt eftersom slitna bromsar är ett stort säkerhetsproblem. Mitt råd är att inte dröja med att kolla upp det. Dessa varningssystem finns där av en anledning. Symtomen du beskriver matchar det jag upplevde, och med tanke på din körsträcka är det troligtvis dags för bromsunderhåll. En bra mekaniker kommer att visa dig de slitna delarna och förklara vad som behöver fixas. Riskera inte att köra med tveksamma bromsar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse, det låter precis som det jag har att göra med just nu! Fixade min igår faktiskt. Verkligen bra att veta att jag inte var den enda med de där varningslamporna och den där konstiga pedalkänslan. Kommer du ihåg ungefär vad du slutade med att betala för hela bromsservicen? Och har allt fungerat smidigt sedan reparationen, eller märkte du att några andra problem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Kul att höra att du fick ordning på det. Ja, efter min bromsservice förra året, inklusive vätskepåfyllningen, betalade jag cirka 480 € för hela jobbet. Det täckte nya belägg, rotorer och arbete, ganska standardpris för BMW-bromsarbete från vad jag samlat in. Allt har fungerat perfekt sedan dess, inga fler varningslampor eller den där läskiga grötig pedalkänslan! Varningen för bromsvätskenivån var definitivt löst när de gjorde full service. Ärligt talat, det är som att köra en annan bil nu, bromsarna är fina och stadiga, totalt förtroendeingivande. Se bara till att hålla ett öga på bromsslitageindikatorerna framöver. Dessa BMW är ganska bra på att meddela oss när underhåll behövs, men det är alltid bra att ligga före. Min bil har varit problemfri sedan reparationen, och jag är säker på att din kommer att vara det också nu när du har fixat den.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla! Tog den till en ny mekaniker igår och riktigt nöjd med hur det blev. Hela bromsservicen kostade mig cirka 520 €, lite mer än väntat men värt varenda krona. Mekanikern var supergenomskinlig, visade mig de utslitna kuddarna och snittade rotorerna och förklarade allt innan arbetet påbörjades. Det roliga är att jag var så nervös över att åka till en ny plats, men den här killen visade sig vara fantastisk. Han fångade till och med ett litet problem med bromssensorkabeln som kunde ha orsakat problem senare. Nu känns bilen fantastisk att köra, bromspedalen är stadigt igen och alla de där irriterande varningslamporna är borta. Tack igen för alla råd! Jag har definitivt lärt mig min läxa om att inte vänta för länge när de där varningslamporna dyker upp. Dags att lägga den där dåliga upplevelsen med min gamla mekaniker bakom mig, det ser ut som att jag har hittat min nya go-to-butik!

(Översatt från Engelska)