BMW 4 Luftfjädring orsakar funktionsfel i flera system

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2019 BMW 5-serie 520d förra vintern. Den hängande och ojämna hållningen var de första tecknen, följt av de irriterande varningslamporna. Fick den kontrollerad på verkstaden och precis som du misstänkte var det luftfjädringsventilen. De var tvungna att byta ut ventilenheten och kalibrera om hela luftfjädringssystemet. Hela jobbet tog ungefär två dagar eftersom de var tvungna att diagnostisera andra potentiella problem. I mitt fall orsakade den felaktiga ventilen påfrestningar på kompressorn och påverkade transmissionsstyrmodulens avläsningar, vilket förklarade den grova växlingen. Det är definitivt inte något du vill ignorera, den ojämna viktfördelningen kan orsaka allvarliga skador på andra fjädringskomponenter och till och med påverka din styrgeometri. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat så snart som möjligt hos en certifierad återförsäljare eller en specialist som verkligen kan BMW:s luftfjädringssystem. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp att höra från någon som gick igenom samma sak. Låter som att jag är på rätt spår med mina misstankar om luftfjädringsventilen. Undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen slutade kosta? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej på er igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Ja, reparationsjobbet kostade mig 590 €, ärligt talat, men värt vartenda öre. Mekanikern bekräftade att det var precis vad vi trodde, en felaktig bälgventil till luftfjädringen. Nu är det fixat och jag lovar, det är som att köra en helt annan bil nu! Sedan vi fick den fixad förra veckan har bilen gått som en dröm. Inget mer hängande, de irriterande varningslamporna är borta och växellådan växlar mjukt som smör. Även åkkomforten är tillbaka till vad du kan förvänta dig av en BMW. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för den konstiga lutningen längre! En sak jag lärde mig av allt detta, vänta inte när dessa upphängningsproblem dyker upp. Att få det fixat snabbt räddade mig förmodligen från större huvudvärk längs vägen. Om du fortfarande är på staketet om att få din kollad, skulle jag säga gå för det. Bara sinnesfriden är värd det! Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen. Alltid glad att hjälpa till med en BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Ditt råd hjälpte mig verkligen att vidta åtgärder. Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du hade helt rätt när det gällde att få den fixad snabbt. Min reparation blev lite dyrare, 780 euro, men de hittade lite extra slitage på anslutningsledningarna som behövde bytas ut. Mekanikern var jättebra, tog sig verkligen tid att förklara allt och visade mig till och med de slitna delarna. Ingen överförsäljning eller påtryckningar, bara raka fakta. Skillnaden i hur bilen körs nu är otrolig! Den sitter perfekt i våg igen, varningslamporna är borta och växellådan fungerar perfekt. Jag måste säga att jag var nervös för att prova en ny mekaniker efter min senaste erfarenhet, men det här blev så mycket bättre än väntat. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet. Det gav mig definitivt självförtroende att få det här ordnat innan det blev något värre. Tror att jag äntligen har hittat en pålitlig mekaniker också, så det är en bonus!

(Översatt från Engelska)