BMW 4 Fel på värmesystemet, orsaker och lösningar som behövs

Hej där! Jag har lite erfarenhet av BMW (har jobbat med dem som en hobby). Hade ett liknande problem med min 2021 BMW 3-serie diesel förra vintern. Trodde först att det bara var värmeelementen, men visade sig att mitt batteri var rejält urladdat. Verkstaden fann att batteriet inte kunde ge tillräckligt med ström för alla elektriska system, vilket påverkade både fram- och bakvärme. Fick det fixat genom att byta ut det gamla batteriet, kostade mig ca 290 Euro totalt, inklusive arbete. Min mekaniker nämnde att detta är ganska vanligt med BMW när batterierna börjar gå sönder. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig av: Några varningslampor på instrumentbrädan? Har din bil problem med att starta? Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Kan hjälpa dig att ta reda på om du har samma problem som jag hade. Det finns också en chans att det kan vara något annat i nyare 4-seriemodeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret! Jag hade precis min senaste service för ungefär 2 000 km sedan, och jag är för närvarande på 85 623 km. Inga startproblem alls, och batteriet kontrollerades faktiskt under den servicen, det är originalet som följde med bilen. Den enda varningen jag får är specifikt om värmesystemets felfunktion på displayen. Det är intressant att du nämner batteriet dock, jag märkte att mina USB-portar verkar lite långsammare att ladda på sistone. Kanske finns det ett samband där? Jag kommer definitivt att ha batterimöjligheten i åtanke när jag tar den till verkstaden. Det är nog bäst att få den kollad professionellt innan vintern drar igång på riktigt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Det är verkligen intressant det du nämnde om att USB-portarna är långsammare. Vet du vad? Det var precis så mina problem började också! Jag ignorerade till en början de små tecknen som när jag ser tillbaka var tidiga varningar om att batteriet började ge upp. Även om ditt batteri klarade servicekontrollen kan dessa problem utvecklas ganska snabbt. Min BMW:s batteri klarade också en kontroll bara månader innan det började fungera. Dessa moderna BMW: er är superkraftkrävande med alla sina elektroniska system, och ibland kan batteriet vara precis på gränsen till acceptabelt men ändå orsaka dessa konstiga problem. Från vad jag lärde mig med min bil, även om batteriet verkar bra för att starta, kanske det inte ger tillräckligt konsekvent ström för alla hjälpsystem som värme och USB-laddning. Speciellt värmeelementen behöver en bra mängd stabil effekt för att fungera korrekt. Jag skulle definitivt trycka på för ett grundligt batteritest när du tar in det. Min mekaniker använde en specifik lasttestare som visade problem som den vanliga servicekontrollen missade. Bättre att fånga den nu än att hamna fast med ett helt dött batteri senare! Låt mig veta vad de hittar, skulle vara bra att veta om det är samma problem som jag hade eller något helt annat.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningsinformationen! Det är definitivt mycket vettigt om de progressiva batteriproblemen. Jag har faktiskt bokat en tid på verkstaden för nästa vecka, din erfarenhet har övertygat mig att specifikt begära det där grundliga batteriladdningstestet du nämnde. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela din upplevelse så detaljerat. Det har räddat mig från att potentiellt bara fokusera på värmesystemet enbart, vilket kan ha inneburit att jag missat det verkliga underliggande problemet. Kommer uppdatera er när jag får diagnosen. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)