BMW 4 Electric Flera problem, dåliga injektorsymtom

Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av elfordon och hade en liknande fråga med min BMW i3 2019. Definitivt låter bekant. Hade nästan identiska symtom, prestandaproblemen och startproblemen var verkligen irriterande. Tog den till min vanliga verkstad och det visade sig att insprutningsventilen var super smutsig. De var tvungna att göra en grundlig rengöring och lite omkalibreringsarbete. Det kostade mig cirka 515 euro, men det löste alla de problem du beskriver. BMW iX tenderar också att ha dessa problem ibland, från vad jag har hört från andra ägare. Vad är din nuvarande körsträcka och har du märkt några varningslampor? Också, hur länge har dessa symtom har dykt upp? Kan hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag har 136848 KM på klockan, och dessa frågor började dyka upp för ungefär två veckor sedan. Inga större varningslampor ännu, bara enstaka kontrollmotorlampa som kommer och går. Verkligen hoppas att det är bara en ventil fråga som din och inte något mer allvarligt. Min senaste service var faktiskt ganska nyligen, för ungefär tre månader sedan, men de här problemen började bara dyka upp på sistone. Jag kanske måste boka in ett nytt verkstadsbesök, som det låter.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det låter precis som det jag gick igenom med min i3. Körsträckan på din är ganska nära när jag började ha mina problem också, jag låg på runt 130 000 km när allt började fungera. Den intermittenta kontrollampan är ett klassiskt tecken, min gjorde samma sak. Det är faktiskt bra att du nyligen haft en tjänst eftersom det hjälper till att utesluta många andra potentiella problem. Bara för att lägga till min tidigare erfarenhet, efter ventilrengöringen och omkalibreringen, lät jag dem också göra en fullständig diagnostisk skanning. Fick reda på att det också behövdes en liten mjukvaruuppdatering, vilket hjälpte till att optimera systemet. Det hela blev lite dyrare än jag nämnde från början (närmare 600 Euro), men det var värt vartenda öre. En sak jag lärde mig, vänta inte för länge med att få det utcheckat. Jag försökte köra bil med dessa symtom i ungefär en månad, och det gjorde bara saken värre. Särskilt bränsleförbrukningen blev bara högre och högre. Om du vill kan jag rekommendera de specifika diagnostiska testerna som hjälpte till att identifiera problemet i mitt fall. Säg bara till om du tycker att det är användbart!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Uppskattar verkligen att du delar om programuppdateringen också, det är något jag inte skulle ha tänkt på. Du har definitivt övertygat mig om att få det kontrollerat förr snarare än senare. Jag skulle gärna vilja veta mer om de specifika diagnostiska testerna du nämnde. Jag ska faktiskt ringa min verkstad nu för att boka in den, det är ingen idé att vänta medan problemet eventuellt blir värre. Efter att ha hört om din erfarenhet känner jag mig mycket mer säker på vad jag kan förvänta mig och vad jag ska be om. Det prisintervall du nämnde verkar rimligt för det arbete som krävs, särskilt om det löser alla dessa problem. Bättre att spendera de pengarna nu än att riskera större problem längs linjen. Kommer att hålla dig uppdaterad om vad de hittar!

(Översatt från Engelska)