BMW 4 Diesel ryckande: Gasspjällsventil eller något annat?

Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min 2015 BMW 3-serie 320d förra året. Symptomen matchade din exakt, ryckig acceleration, hög bränsleförbrukning och svåra starter. Trodde ursprungligen att det var gasspjällskroppen också, men det visade sig vara en defekt gaspedalmodul. Fick den kontrollerad hos återförsäljaren där de körde diagnostik och bekräftade den felaktiga modulen. De visade mig felkoderna och förklarade hur den här komponenten gjorde att ECU:n fick felaktiga pedalpositionssignaler, därav det oregelbundna beteendet. Det var en relativt enkel lösning när den väl var korrekt diagnostiserad. Det tog ungefär 2-3 timmar för dem att byta ut modulen och kalibrera om systemet. Inte ett superallvarligt problem, men definitivt något som behöver åtgärdas eftersom det påverkar körbarheten och bränsleekonomin. Om du är orolig för att få rätt diagnos skulle jag föreslå att du går till en BMW-specialist eller återförsäljare för den här. Dessa symtom kan vara knepiga att diagnostisera utan korrekt diagnostisk utrustning. Hoppas att detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom jag upplever exakt samma problem. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt gått smidigt sedan de fixade det, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag försöker få en känsla av om jag borde förvänta mig några uppföljningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Japp, fyller gärna i dig! Jag kollade faktiskt precis på min faktura, det hela kostade mig 205 € för byte av gaspedalmodul. Och jag har fått fantastiska nyheter, sedan jag fixade det har min BMW kört som en dröm! Problemet med gasspjället är helt löst, och jag har inte haft ett enda problem sedan dess. Den ryckiga accelerationen? Borta. Bränsleförbrukning? Tillbaka till det normala. Startproblem? Saker och ting pirrar till liv varje gång nu. Det är ärligt talat en sådan lättnad att få det igång ordentligt igen. Jag var först orolig för att andra problem skulle dyka upp (ni vet hur det går ibland), men det har gått smidigt i flera månader nu. Mekanikern kunde verkligen sin sak, behövde bara byta ut en komponent och allt föll tillbaka på plats. Lita på mig, när du väl har löst det kommer du att märka skillnaden direkt. Värt varenda krona om du frågar mig! Låt mig veta hur du går vidare med din!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet i kulan och tog min BMW till en specialistmekaniker igår. Det visade sig att du var perfekt, det var verkligen gaspedalmodulen som orsakade alla problem. Mekanikern visade mig de diagnostiska avläsningarna och allt. Fick det fixat i morse och ärligt talat, vilken skillnad! Bilen går supersmidigt nu och det där irriterande rycket är helt borta. Kostade mig lite mer än din, 280 €, men det var helt värt det. De kastade till och med in en fullständig systemkontroll bara för säkerhets skull. Kan inte fatta att jag tillbringade veckor med att oroa mig för ett stort motorproblem när det bara var den här modulen som spelade upp. Riktigt glad att jag frågade här först, räddade mig från att gå ner i ett kaninhål av onödiga reparationer. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning. Kommer att hålla med den här mekanikern också, de kunde verkligen sina saker!

(Översatt från Engelska)